Add to Cart
Le chariot trackelss de série de BWP est source d'énergie composée, train d'engrenages, cadre d'incidence de structure métallique, boîte de direction, module courant de vitesse, de système de contrôle et de diagnostic de défaut. d'autres fonctions. Il peut tourner autour sur le plancher de ciment. Tout le chariot trackelss sont équipés de l'appareillage d'avertissement de détection d'alarme et de sécurité, et l'alarme sonnerait et la voiture s'arrêterait immédiatement s'il y avait n'importe quel obstacle ou piéton dans le chemin courant du chariot trackelss. En outre, nous fournirons au chargeur rapide automatique intelligent le chariot trackelss. Plaçant le montage, la plate-forme d'ascenseur et tout autre dispositif assistive sont facultatifs pour satisfaire différentes exigences vis--vis de diverses occasions. Le PLC est également alternatif s'il est nécessaire.
Modèle | BWP-5t | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t | |
Charge évaluée (t) | 5 | 20 | 30 | 40 | 50 | |
Charge évaluée effectuée (t) | 7,5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
Structure de cadre | Plaques d'acier soudées, poutre | |||||
épaisseur de la plaque d'acier | 8 | 14 | 14 | 16 | 16 | |
Poids de chariot (t) | 4,3 | 7,9 | 8,8 | 10 | 10,5 | |
Charge maximale de roue (t) | 2,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 | |
Condition au sol | Plancher de ciment ou au sol de plaque d'acier | |||||
Garde au sol (millimètres) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
Taille de Tableau (millimètre) | 3000 x 2000 | 4500 x 2200 | 5000 x 2200 | 5500 x 2300 | 6000 x 2300 | |
Taille du chariot entier (millimètres) | 450 | 600 | 650 | 700 | 700 | |
Empattement (millimètre) | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 | |
Les axes distancent (les millimètres) | 2500 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | |
Rayon de rotation (millimètre) | 2501 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | |
Type de rotation | Rotation tout en conduisant sans l'arrêt | |||||
Méthode de contrôle pour la rotation | Commandez le bouton | |||||
Structure de rotation | Mécanique | |||||
Puissance de moteur (kilowatts) | 3,5 | 7 | 10 | 12 | 15 | |
Diamètre de roue (millimètre) | 300 (4) | 400 (4) | 400 (6) | 500 (6) | 500 (6) | |
Matériel de roue | ZG55+hydropurture | |||||
Vitesse courante (m/min) | 0-15 | 0-12 | ||||
Principe de frein | Frein magnétique électrique | |||||
Équilibre au sol | Ajustement automatique mécanique | |||||
Méthode d'opération | Avec le fil ou aucun fil | |||||
Modèle de batterie | D-250 24pieces | D-440 24pieces | D-250 36pieces | D-330 36pieces | D-440 36pieces | |
Entretien de batterie | Exempt de l'entretien | |||||
L'installation du chargeur | Installé sur le chariot | de type fente | ||||
Couleur de chariot | Panneau jaune et d'avertissement | |||||
La fonction du chargeur | Arrêt automatique pour des obstacles | |||||
Contrôle de radar | 3-0.3 m, arrêt automatique pour des obstacles | |||||
Équipement d'avertissement | Bruit et lumière | |||||
D'autres fonctions | Lumière de rotation, lumière de nuit et affichage de puissance |
Basé sur l'usine moderne et l'équipement de production avancé, nous pouvons produire toutes sortes de chariot trackelss partir de 1-1300 tonnes, nos produits principaux comprenant le chariot trackelss de série de tambour de cble de chariot trackelss de série de BDG, de BJT, sécurité de BHX glissant la ligne chariot trackelss de série, chariot trackelss de série de batterie de BXC, trackelss chariot de série de cble remorqués par BTL, chariot puissance non trackelss de séries de BP, les trackelss remorqués par train chariot de séries de BQY, chariot sans rail trackelss des séries de BWP et chariot spécial trackelss, tel que la rotation, sans rail, la poche, le levage hydraulique, le ferry, la pièce de peinture, soufflant la cabine etc.
Notre chariot trackelss non seulement se sont vendus travers le pays, mais également exporté vers les USA, l'Allemagne, la Thaïlande, les Pays-Bas, l'Afrique du Sud, la Syrie, la Turquie, le Népal etc. Il y a plus de 150 employés comprenant 10 ingénieurs principaux, 15 ingénieurs, 25 techniciens, les employés ont accepté l'enseignement supérieur comprenant universitaire supérieur, étudiant préparant une licence, collègue junior que l'étudiant a occupé 80%. Nous coopérons avec l'institut d'ingénierie de Nanjing toute l'année et un ingénieur principal de soudure dirige personnellement la production. Notre société a passé le système de la gestion de la qualité ISO9001 et a obtenu le CE, SASO, certificat de GV. En attendant, nous avons également obtenu 8 brevets nationaux qui sont type chariot de rotation de S de rail brevet de modèle d'utilité, type brevet de rotation de S d'aspect de chariot de rail, clôturons le brevet de service de chariot élévateur électrique, le brevet de service de tracteur électrique de rail, le brevet de service orientable de voiture de transfert, le brevet de service de levage de chariot électrique, le brevet électrique de levage hydraulique de chariot de ciseaux, la roue de voiture plate électrique de rail entier d'anneau et le brevet de voiture plate.
1. Q : Quelles conditions de paiement acceptez-vous ?
A : Pour la première fois nous coopérons, nous acceptons 50% T/T comme depoist, 50% T/T avant la livraison. Pour le client de retour, nous pourrions traiter 30% T/T comme depoist, 70% T/T avant la livraison. En outre, nous acceptons L/C.
2. Q : Qu'est-vous du délai de livraison ?
A : Nous la livraison le chariot trackelss que vous avez commandé pendant 45 jours après que nous acceptons le paiement d'avance.
3. Q : Comment vont-ils le chariot trackelss embarqué ?
A : Nous exportons la mer trolleyby de trackelss ou nous exerçons avec le plein conteneur, LCL ou en vrac.
4. Q : Avez-vous la garantie de la qualité pour le chariot trackelss ?
A : Oui, nous avons un an d'assurance.