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Cette bague bimétallique est un haut bidon et une bague basée par
aluminium, qui adopte l'acier comme support et est enduite une
doublure d'AlSn20Cu par le traitement de roulement. Elle est une
résistance assez bonne de fatigue, un capatity de charge et une bon
anti-corrosive et se comporte également bien dans les propriétés
coulissantes de l'incidence. Elle est largement appliquée sous la
charge grande vitesse et basse comme dans le moteur combustion
interne, le compresseur d'air et la machine de refroidissement.
Alliage en bronze d'avance : AlSn20Cu
Capacité de charge : 30N/mm 2
Limite de la température : 150 C
Alliage de Harderness : (30~40) HB
Alliage en bronze d'avance : Limite de la température d'AlSn20Cu :
Alliage de 150 C Harderness : (30~40) HB