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Le numéro d'immatriculation du véhiculeJe vous en prie.PLC Module ER Bus est double redondant ESB Bus Coupler Solutions de contrôle avancées
Détails du produit:
| Nom de marque | Je vous en prie. |
| Modèle | Le numéro d'immatriculation du véhicule |
| Condition | Nouveau |
| Poids brut/poids de transport | 22 livres / 35 oz / 1 kg |
| Taille de l'emballage | 6.4 x 6.4 x 4.8 (16 cm x 16 cm x 12 cm) |
| Pays d'origine/pays d'origine | États-Unis (USA) |
| Temps de réalisation | En stock |
| Port de navigation | Xiamen |
| Paiement | T/T |
| Prix de vente | Enquête |
| Couleur |
Cela dépend des relations déduction |
| Garantie | 12 mois |
| Temps de réalisation | 5-8 jours ouvrables |
| Partenaires de messagerie | DHL, UPS, TNT, FedEx et EMS |
Définition:
Yokogawa EB401-50-S3, conçu pour faciliter l'installation et la maintenance, ce module prend en charge une configuration rapide et minimise les temps d'arrêt, permettant un déploiement rapide dans diverses applications industrielles.
Pour une configuration unique, l'EB401 doit être installé dans un emplacement impair de ANB10 ou AFF50 et doit être couvert par un module mannequin (ADCV01) sur le côté droit..
En installant deux de ces modules dans l'unité de nœud de bus ESB ou l'unité de contrôle de champ compact (pour FIO), un bus ER double redondant peut être configuré.
Le module d'interface Yokogawa EB401-50 S3 est un composant polyvalent de haute performance conçu pour une intégration transparente dans les systèmes d'automatisation industrielle.Idéal pour améliorer les capacités d'échange de données entre différents réseaux, ce module assure une communication fiable et un contrôle efficace dans les environnements de fabrication.
Grâce à sa construction robuste et sa compatibilité avec une large plage de températures, le EB401-50 S3 est conçu pour résister aux conditions les plus difficiles, garantissant un fonctionnement continu même dans des circonstances extrêmes.
Informations complémentaires:
| Caractéristiques | |
| Ép401 | Module directeur de l'interface de bus ER |
| - 5 | Type standard sans protection contre l'explosion |
| - Je ne sais pas. | Type standard avec protection contre l'explosion |
| 0 | Toujours 0 |
| 1 | Avec option de la norme ISA G3 |
Fichier de données Lien:Il s'agit d'un projet de loi.