Shenzhen Fire Power Control Technology Co., LTD
Grâce aux efforts de plusieurs générations, 450 000 aviateurs ont été unis,inspirer chaque aviateur à aller de l'avant et à fournir des produits et services professionnels en avionique dans un large
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| Attribut | Valeur |
|---|---|
| Nom du produit | INS précise |
| Précision de la position | 1.2m (RMS) |
| Avec RTK | 2 cm+1 ppm (RMS) |
| La précision de la recherche du nord | 0.1° |
| Port de sortie | Résistance à la compression |
| Paramètre | Conditions d'essai | La norme | Amélioré |
|---|---|---|---|
| Précision de positionnement | GNSS valide, point unique | 1.2m (RMS) | 1.2m (RMS) |
| Précision de positionnement | GNSS valide, RTK | 2 cm+1 ppm (RMS) | 2 cm+1 ppm (RMS) |
| Position détenue | Échec du GNSS | 1.5nm/h (50% CEP), 5nm/2h (50% CEP) | 0La fréquence d'écoulement est de 0,8 nm/h (CEP), de 3,0 nm/3h (CEP) |
| Précision de la direction | Je cherche le nord | 0.1°×sec(Lati) (RMS), 10min | 0.06°×sec(Lati), l'alignement statique de la base 5 min |
| Une attitude exacte | GNSS valide | 00,03° (RMS) | 00,01° (RMS) |
| Rapidité et précision | GNSS valide, point unique L1/L2 | 0.1m/s (RMS) | 0.1m/s (RMS) |
Giro à fibre optique:la température de l'air doit être supérieure à ± 1 °C.
Accéléromètre à quartz flexible:±20 g de gamme de mesure, stabilité de biais ≤ 50 μg
Le système de navigation intégré en fibre INS500 combine une technologie de gyroscope, d'accéléromètre et de récepteur GNSS en fibre optique de haute précision grâce à des algorithmes de fusion de capteurs avancés.Ce système offre une position de navigation exceptionnelle, des informations sur la vitesse et l'attitude pour des applications de mesure et de contrôle de précision.
Le système fonctionne en deux modes: la navigation intégrée par satellite et l'inertie pure.Le système passe en mode purement inertiel tout en conservant une mesure d'attitude précise et des capacités de recherche du nord..