Shenzhen Fire Power Control Technology Co., LTD

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Mesure mobile de système de navigation inertielle intégré par fibre optique de boucle bloquée

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Ville:shenzhen
Province / État:guangdong
Pays / Région:china
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Mesure mobile de système de navigation inertielle intégré par fibre optique de boucle bloquée

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Number modèle :GI300F
Point d'origine :LA CHINE
Quantité d'ordre minimum :1
Conditions de paiement :T/T
Capacité d'approvisionnement :500/month
Délai de livraison :10 jours
Détails de empaquetage :sponge+carton
Produit :BROUILLARD INS
Précision du cap :0,1°
Précision d'attitude :0,02° (RMS)
Gamme de gyroscopes :±400°/s
stabilité de polarisation nulle :≤100µg
Gamme accéléromètre :±20g
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Système de navigation intégré à fibre optique en boucle fermée Systèmes de mesure mobiles de haute précision

Le système de navigation intégré à fibre optique GI300F-INS est basé sur un gyroscope et un accéléromètre à fibre optique en boucle fermée avec des performances de coût élevées, et est réalisé grâce à un algorithme de calcul de fusion et de navigation multi-capteurs, qui répond aux exigences de mesure précise de l'attitude, informations de cap et de position dans les domaines d'application des systèmes de mesure mobiles de moyenne et haute précision, des drones de moyenne et grande taille, etc.

Projet Conditions d'essai Indicateurs
Précision de positionnement GNSS externe valide, point unique Mieux que la précision de positionnement par satellite externe
GNSS externe valide, RTK Mieux que la précision de positionnement par satellite externe
Maintien en position horizontale inertielle pure①

80m/5min(CEP)

500m/10min(CEP)

1,5 nm/30 min (CEP)

Maintien de la position horizontale de la combinaison de vitesse② 0,8 nm/30 min (CEP)
Précision du cap Antenne unique (RMS) 0.1°③
Antenne double (RMS) 0,2 °/L (L = longueur de ligne de base) (RMS)
Maintien de cap (RMS) 0.2°/30min(RMS),0.5°/h
Précision de recherche du nord (RMS)

0,2 ° SecL, alignement à double position pendant 15 min

1,0 ° SecL, alignement de position unique 5-10 min

Précision d'attitude Le GNSS est valide 0,02 ° (RMS)
Maintien d'attitude (panne GNSS) 0,2 °/30 min (RMS), 0,5 °/h (RMS)
Précision de la vitesse GNSS valide, point unique L1/L2 0,1 m/s (RMS)
Gyroscope Plage de mesure ±400°/s
Stabilité zéro biais ≤0.3°/h
Accéléromètre Plage de mesure ±20g
Stabilité zéro biais ≤100µg
Dimensions physiques et caractéristiques électriques Tension 9-36V CC
Consommation d'énergie ≤ 12W (état stable)
Interface RS232 à 2 canaux, RS422 à 1 canal, PPS à 1 canal (niveau LVTTL/422)
Taille 92,0 mm × 92,0 mm × 81,0 mm (L, l, H)
Lester ≤1.2kg
Caractéristiques environnementales Température de fonctionnement -40℃~+60℃
Température de stockage -45℃~+70℃
Vibration 5 ~ 2000Hz, 6,06 G (avec amortisseur)
Impact 30g, 11 ms (avec choc)
Durée de vie > 15 ans
Temps de travail continu >24h
Limite de hauteur ≤5000m
limite de vitesse ≤500m/s

Noter:

  • L'alignement est valide ;
  • Pour une utilisation en vol, il y a une manœuvre de virage avant la combinaison de vitesses anémométriques, et le test prend la vitesse de vol de 150 km/h comme exemple ;
  • Les conditions à bord doivent être mobiles ;

Taille:

Mesure mobile de système de navigation inertielle intégré par fibre optique de boucle bloquée

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