Porte de sécurité à mi-corps piétonnière automatique de barrière d'aileron de l'acier inoxydable 304 avec la carte/lecteur d'empreintes digitales de RFID
CLASSIFICATIONS DE PRODUIT :
- > mécanisme à un noyau : RNCF6088-X
La barrière d'aileron seulement équipée d'à un noyau dans l'armoire, pour être employé habituellement dans les applications à voie unique ou à plusieurs voies.
- mécanisme de >Dual-core : RNCF6088-XS
La barrière d'aileron équipée du double-noyau indépendant dans l'armoire, pour être employé habituellement dans des applications à plusieurs voies.
CARACTÉRISTIQUES :
| Modèle | RNCF6088-X | RNCF6088-XS |
| Classifications | Mécanisme à un noyau | mécanisme de Double-noyau |
| Cadre | Acier inoxydable 304# (défaut), acier inoxydable 201# ou 316# ou peinture (facultative) |
| Épaisseur de pli | 1.3mm |
| Finition | surface balayée, surface de polissage ou surface d'anti-empreinte digitale (facultative) ; |
| Taille (L*W*H) | 1200mm*300mm*1000mm |
| Matériel d'aileron | aileron acrylique de couleur différente disponible ou aileron mol rouge facultatif |
| Étirage- de la longueur d'aileron | 230~235mm |
| La dimension inductive de lecteur de cartes | équipé des supports ou du tailleur standard. | |
| Centre d'usinage | Moteur technologique de l'Allemagne |
| Tension de puissance | AC220V±10%, 50Hz±10% |
| Moteur de conducteur | Moteur de brosse de C.C |
| tension de Principal-conseil | C.C 12V |
| Infrarouge incorporé | 3 paires/ruelle |
| Dépassement de la vitesse | 30 personnes/minute |
| Largeur de passage | 550mm |
| Ouverture/heure exacte | 0,6 secondes |
| Le temps requis à l'état courant après puissance dessus | 3 secondes |
| Heure remise à zéro automatique après l'échec | 10 secondes |
| Temps moyen à l'échec | mn 5 000 000 |
| La température d'opération | -10℃ | +70℃ |
| Hygrométrie | moins de 95% non condensé |
| Environnement de travail | D'intérieur/extérieur (avec la couverture de pluie-tente) |
| Port d'entrée | signal de contact sec de relais ; signal de niveau de +12V et durée d'impulsion >100ms, signal d'impulsion de DC12V |
| Port de communications | Norme électrique de RS232/RS485, communications range≤1200m. Disponible pour se relier à l'AUTOBUS et à l'Ethernet de BOÎTE externe |
| Garantie | 12 mois |
FONCTIONNALITÉS STANDARD ET FONCTIONS :
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(1). Le système de tourniquet peut intègre facilement avec l'équipement de tiers, tel que le lecteur, le système de consommation, le système d'ESD et le système biométriques etc. de contrôle d'accès.
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(2). Modèle d'opération : Les deux directions peuvent être placées en tant que mode commandé ou deux ou une des directions libre de mode, peuvent être commandées par le bouton de commutateur ou le contrôleur d'accès.
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(3). Défaut de contrôle automatique et fonction rapide d'alarme : à commode pour que les utilisateurs maintiennent et pour emploient.
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(4). Le statut courant de dispositif peut être installé en pressant le petit clavier intégré du tableau de commande principal.
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(5). fonction d'Anti-pincement : l'Automatique-alarme activera pour le mouvement et le non-respect des distances de sécurité piétonniers non autorisés. La barrière utilise plusieurs photodétecteurs pour empêcher la fermeture de tourniquet sur une personne tandis qu'à l'intérieur de la ruelle.
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(6). De remise fonction automatiquement : « Disparaissent » le signal sera décommandé si le passage n'est pas accompli dans l'heure préréglée. Le défaut standard est de 10 secondes (temps 1s réglable | 60s) en changeant le paramètre du tableau de commande principal). En outre quand la mise hors tension, il sera ouverte les portes automatiquement. Quand le courant passe encore, les portes peuvent également se fermer automatiquement.
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(7). fonction d'Urgence-évasion : Quand la mise hors tension, il sera ouverte les portes automatiquement pour accepter la demande de la lutte anti-incendie. Également les portes s'ouvriront en appuyant sur le bouton de secours qui peut être télécommandé, que la puissance soit dessus ou pas. (Facultatif).
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(8). Le dispositif est fermé à clef jusqu'à ce qu'un signal ouvert valide soit reçu.
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(9). Capteurs infrarouges de détection : Le dispositif emploie l'émetteur de plusieurs capteurs et le type infrarouges de récepteur. Les capteurs sont placés à deux tailles différentes pour défendre contre rouler de essai de personnes pour/rampement par la ruelle sans être détectée. Les capteurs sont placés approximativement à la taille de genou et à la taille de taille. Les senseurs peuvent détecter l'accès anormal et le système de tourniquet restera verrouillé.
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(10). Fonction d'indicateur de LED : Les feux de signalisation des deux côtés de la barrière de tourniquet sont l'indicateur du statut d'accès, quand les feux de signalisation montrent vert, il signifie pour passer et la NO--entrée de moyens de lumière rouge. Les feux de signalisation des deux côtés peuvent être placés pour indiquer l'accès pour la gauche ou le droit ou la Bi-direction.
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(11). Fonction à télécommande et de gestion : Par l'ordinateur de gestion pour réaliser à télécommande et la gestion.
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(12). Conception aérodynamique qui utilise les armoires partagées pour des applications à plusieurs voies.
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(13). Avec le mode fonctionnant normalement ouvert et normalement fermé.
ATELIER :
CLIENTS :
