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L'apparence de l'ensemble du produit est estampillée et formée par une plaque d'acier inoxydable 304 standard nationale, qui est belle et généreuse en forme, résistante à la rouille, durable et peut résister aux dommages externes.
Le levier de freinage fonctionne en douceur, avec un faible bruit,et peut contrôler rapidement la chute ou la rétraction du poteau en cas d'urgence.
L'équipement intègre de manière organique des machines, de l'électronique, du contrôle par microprocesseur et diverses technologies d'identification.Les tourniquets à trépied entièrement automatiques et semi-automatiques ont des interfaces d'entrée et de sortie standard, et sont le meilleur choix pour les intégrateurs de systèmes.
Caractéristiques et fonctions
Contrôle du système d'accès
Paramètres
Nom de l'article | Autonomie totale | Automobiles |
Taille: | L1410 mm*W300 mm*H985 mm | |
Direction de roulement: | Bi-directionnel, unidirectionnel (facultatif) | |
Indication de la lampe: | Indication de dépassement | |
Le noyau du mécanisme: | Ventilateur magnétique | |
Fonction étendue: | Compteur, affichage numérique LED | |
Condition de travail: | Intérieur/extérieur | |
Température: | -20°C à 70°C | |
Anti-panique: | Laissez tomber lorsque la puissance est coupée, levez automatiquement lorsque la puissance est allumée | Déposer lorsque la puissance est coupée, soulever manuellement lorsque la puissance est allumée |
Fenêtre de lecture de carte: | Porteur d'installation standard ou personnalisé | |
Heures d'ouverture: | 0.2s | |
Vitesse de passage: | 20 à 30 personnes/minute | |
Puissance de travail: | 80 W | 50 W |
Voltage de fonctionnement: | AC220 ± 10%V 50 ± 10%HZ | |
Interface de saisie: | Relais, signal de contact sec ou signal d'impulsion de 12 V, largeur d'impulsion> 100 ms, courant d'entraînement> 10 mA | |
Port de communication: | RS485, connecté à l'ordinateur, télécommande |
Emballage