la vitesse réglable de variable à C.A. 380V conduit ASD pour le convoyeur
Des convoyeurs sont employés dans une large gamme d'industries et d'applications pour déplacer les marchandises emballées, les assemblées, les sous-produits de processus, ou n'importe quel matériel d'un endroit à l'autre. Un concepteur de processus recherchera typiquement des occasions d'employer la force de la gravité pour accomplir le mouvement de produit. Les moteurs électriques sont utilisés généralement quand la gravité ne peut pas être utilisée ou quand la vitesse d'une chute de la gravité doit être commandée.
Les aéroports, les mines, les usines de ciment, les équipements de distribution, l'assemblée, et les usines de traitement des denrées alimentaires des produits alimentaires tous utilisent des convoyeurs. Les convoyeurs sont les charges en général constantes de couple, signifiant que le couple exigé pour conduire un convoyeur est indépendant de vitesse. Une quantité déterminée de couple est également exigé pour surmonter l'entrave de friction, ou de machine, partie de toute la charge. Les convoyeurs peuvent avoir des quantités nominales de frottement et d'inertie de machine pour que lesquelles compensent.
Défis d'application
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Classement par taille de moteur et d'entraînement
Les convoyeurs exige beaucoup de calculs de charge et de vitesse, combinés avec l'essai réel pour assurer des conditions appropriées de taille (puissance).
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Mouvement sans heurt de produit
Des temps d'accélération/décélération combinés avec la S-Courbe « lissant » le besoin de caractéristiques réglant avec précision pour assurer le produit n'est pas endommagés et/ou n'est pas déplacés hors de la position pour présenter aux processus suivants.
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La décélération rapide ou le contrôle de vitesse incliné des convoyeurs causent la régénération de charge dans les commandes.
Le soin devrait être pris pour assurer le classement par taille approprié du paquet de freinage dynamique ou du convertisseur régénérateur d'entraînement, pour empêcher des défauts de surtension d'entraînement.
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Embrayage électronique
Suivez un encodeur externe pour synchroniser le convoyeur avec d'autres sections du processus
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Coordonnez le mouvement de convoyeur avec les haches externes de machine
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Réduisez le temps de développement d'applications
Chaîne de puissance de V8 VFD
Tension : 3 phase 380VAC (304VAC – 460VAC)
Puissance : 0.4kw/0.5HP – 400kw/535HP
Spécifications de V8 VFD
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Article
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Spécifications
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Fréquence d'entrée
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50/60Hz
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Fréquence de production
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0-600Hz
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Courant de surcharge
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courant évalué 1min de 150%., sec 2 de 180%.
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Mode de contrôle
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contrôle de vecteur sans sonde (SVC), contrôle de V/F
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Commencer le couple
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150% 1Hz (SVC 150% 0.5Hz)
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Précision de contrôle
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±0.5%
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Pouvoir séparateur d'en fréquence donné
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Digital donnée : 0.01Hz, analogue donné : 0.05Hz
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Mode courant
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Clavier, terminal de contrôle, RS485
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Auto-ajustement de tension de production
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Quand la fonction d'AVR est permise, la tension d'entrée change, alors que la tension de production demeure presque sans changement
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Signal d'arrangement de fréquence
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0~+10V ; 0~20mA ;
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Fonction de protection
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Court-circuit, surintensité, surcharge, surtension, sousvoltage, phase de défaut, surchauffe, et défaut externe, etc.
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Clôture
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IP20
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Mode de refroidissement
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refroidissement à air forcé
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Vibration
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Moins que 0.5g
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Température ambiante/humidité
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-10 Degrees~+40 degrés/20~90%Rh (aucune condensation)
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Bouts :
Une commande (VFD) de variable-fréquence est un système pour commander la vitesse de rotation d'un moteur électrique de (AC) de courant alternatif en commandant la fréquence du courant électrique assuré au moteur. Une commande variable de fréquence est un type spécifique de commande de réglable-vitesse. des commandes de Variable-fréquence sont également connues pendant que la réglable-fréquence conduit (AFD), des commandes (VSD) de variable-vitesse, des commandes à C.A., des microdrives ou des commandes d'inverseur. Puisque la tension est variée avec la fréquence, ceux-ci s'appellent parfois également les commandes de VVVF (tension variable fréquence variable).
