Compresseur d'entraînement de moteur de contrôle de vecteur à C.A. pour des climatiseurs
Un compresseur est un dispositif mécanique qui rentre un milieu et le comprime à un plus petit volume. Les compresseurs peuvent augmenter ou diminuer une masse donnée à un inférieur ou à haute pression. Une commande mécanique ou électrique est typiquement reliée à une pompe qui est utilisée pour comprimer le milieu.
Les compresseurs ont beaucoup d'utilisations quotidiennes, comme :
· Climatiseurs, (voiture, maison)
· Compresseurs
· Réfrigération à la maison et industrielle
· Stations de lavage à haute pression
· Compresseurs hydrauliques pour les machines industrielles
· Compresseurs d'air pour la fabrication industrielle
Des compresseurs sont employés par beaucoup d'industries qui dépendent de la puissance du gaz comprimé ou du fluide d'actionner des processus de fabrication de toutes les sortes.
Il y a plusieurs différents types de compresseur :
· Compresseur rotatoire de vis
Gaz hélicoïdal de force de deux rotors dans une chambre qui diminue dans la taille, augmentant de ce fait la pression du gaz. Les vis dans le compresseur rotatoire de vis peuvent être lubrifiées avec de l'huile ou non-être lubrifiées. Des compresseurs exempts d'huile sont utilisés pour le gaz qui doit demeurer propre et propre. Des compresseurs rotatoires de vis sont typiquement classés de 30-200 puissances en chevaux.
· Échange du compresseur
Un ou plusieurs pistons sont déplacés à l'intérieur d'un cylindre pour augmenter la pression de gaz. C'est semblable à un moteur à combustion sans allumage de carburant. Juste comme une voiture, les pistons produisent de beaucoup de chaleur ainsi le compresseur de échange est typiquement refroidi par l'air ou l'eau. Les compresseurs de échange à plusieurs étages passent le gaz comprimé d'un cylindre à l'autre, augmentant la pression dans chaque étape. La plupart des compresseurs industriels sont à plusieurs étages, s'étendant d'un à 500 puissances en chevaux ou plus.
· Compresseur centrifuge
Les compresseurs centrifuges accélèrent et compriment le gaz par l'intermédiaire d'un rotor avec des lames. La force centrifuge est employée pour forcer l'air ou le gaz à une chambre externe sous à haute pression. Des compresseurs centrifuges sont conçus pour fonctionner au-dessus de la vitesse 75-80%. L'augmentation peut se produire au-dessous de ces vitesses. Ceci fait l'idéal centrifuge de compresseur pour l'opération solide continue.
Défis d'application
· Entrée-sortie diverse de compresseur qui doit se connecter par interface à la commande à C.A. pour commander des fonctions de compresseur.
· Réduisez la consommation d'énergie
· Régulation de pression constante
· Condition constante de charge de couple
· Commencer le couple
Caractéristiques d'application assortie de compresseur de la série V5
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Caractéristiques
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Avantages
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Mode de contrôle de PID
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Réglez automatiquement la vitesse basée sur des conditions de charge. La commande emploie un contrôleur de l'élément PID (un dispositif externe de PID n'est pas exigé).
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Contrôle de vecteur
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Avec le contrôle de vecteur, le système peut fonctionner à une vitesse stable indépendamment de la charge.
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Contrôle économiseur d'énergie
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La sélection de modèle de V/F économise l'énergie tout en fonctionnant avec la charge légère et les basses vitesses.
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Reprise après la perte de puissance momentanée
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Le moteur continue de fonctionner même après une seconde perte de puissance 2 momentanée.
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Évitez la résonance mécanique
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La commande saute au-dessus de la fréquence à laquelle la résonance se produit.
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Limite inférieure de fréquence
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Opération continue de moteur à vitesse réduite avec une référence de vitesse minimum
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Renversez interdisent
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La commande peut être interdite du fonctionnement à l'envers à l'aide de l'inverse interdisent la fonction.
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Chaîne de puissance de V5 VFD
Tension : 3 phase 380VAC (323VAC – 528VAC)
Puissance : 1.5kw/2HP – 400kw/535HP
Spécifications de V5 VFD
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Article
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Spécifications
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Fréquence d'entrée
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50/60Hz
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Fréquence de production
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0-300Hz
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Courant de surcharge
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courant évalué 1min de 150%., sec 10 de 180%., 200% 0,5 sec.
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Mode de contrôle
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contrôle de vecteur sans sonde, contrôle de V/F
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Commencer le couple
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180% 0.5Hz (180% 0.25Hz)
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Précision de contrôle
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±0.05% (±0.02%)
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Précision de couple
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±5%
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Mode d'arrangement de fréquence
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Arrangement de panneau d'opération, arrangement terminal d'UP/DN, arrangement de communication d'ordinateur serveur, AI1/AI2/AI3 de établissement analogue, terminal pulse DI setting
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Efficacité
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À la puissance évaluée, au 7.5kW et au-dessous de la classe de puissance ≥93%, 45kW et au-dessous de la classe de puissance ≥95%, 55kW et au-dessus de la classe de puissance ≥98%
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Signal d'arrangement de fréquence
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-10V~+10V ; 0~+10V ; 0~20mA ; 0.2Hz~50kHz
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Fonction de protection
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Le sousvoltage d'alimentation d'énergie, protection de surintensité, protection de surtension, protection d'interférence, entrée de référence anormale de comparaison, échec de automatique-accord, protection de module, protection de surchauffe de radiateur, protection de surcharge d'inverseur, protection de surcharge de moteur, protection périphérique, la détection de courant anormal, production au court-circuit au sol, panne de courant anormale lors du fonctionnement, puissance d'entrée anormale, l'échec de phase de production, EEPROM anormal, contact de relais anormal, séparation d'échantillonnage de la température, séparation d'encodeur, production anormale d'alimentation d'énergie de +10V, entrée analogique anormale, circulent en voiture la température excessive (ptc), communication anormale, compatibilité anormale de version, copie anormale, connexion anormale de carte d'extension, échec terminal de détection d'exclusion mutuelle, protection de surcharge de matériel
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Clôture
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IP20
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Mode de refroidissement
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refroidissement à air forcé
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Vibration
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3.5mm, 2~9Hz ; 10m/s2, 9~200Hz
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Température ambiante/humidité
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-40 Degrees~+70 degrés/5~95%Rh (aucune condensation)
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Bouts :
Une commande (VFD) de variable-fréquence est un système pour commander la vitesse de rotation d'un moteur électrique de (AC) de courant alternatif en commandant la fréquence du courant électrique assuré au moteur. Une commande variable de fréquence est un type spécifique de commande de réglable-vitesse. des commandes de Variable-fréquence sont également connues pendant que la réglable-fréquence conduit (AFD), des commandes (VSD) de variable-vitesse, des commandes à C.A., des microdrives ou des commandes d'inverseur. Puisque la tension est variée avec la fréquence, ceux-ci s'appellent parfois également les commandes de VVVF (tension variable fréquence variable).
