Achievers Automation Limited
Les réussites rendent tous vos besoins réalisables!
Add to Cart
Allen Bradley 20-HIM-A6 NEMA Module d'interface humaine de type 1
Détails du produit:
Produit par Allen Bradley.
Nom du produit. Le numéro d'immatriculation doit être le suivant: 20-HIM-A6
Type de produit: classe HIM de l'architecture PowerFlex
L'Allen-Bradley 20-HIM-A6 est un module d'interface humaine (HIM) de type NEMA 1. Il dispose d'un clavier numérique complet avec une navigation entièrement intégrée avec des touches dynamiques et un écran LCD clignotant.Il prend en charge l' anglais, en langues européennes et asiatiques et compatible pour une utilisation avec les entraînements PowerFlex 753, PowerFlex 755, PowerFlex 755TL, PowerFlex 755TR, PowerFlex 755TM,Fournitures de bus PowerFlex 755TM, les entraînements PowerFlex 70 avec commande standard ou améliorée, les entraînements PowerFlex 700 avec commande standard ou vectorielle, les entraînements PowerFlex 700H, les entraînements PowerFlex 700S avec commande de phase I ou de phase II,Disques PowerFlex 700L avec commande vectorielle 700 ou commande 700S, PowerFlex 700AFE (Active Front End), les entraînements PowerFlex Digital DC, les entraînements PowerFlex 7000, les contrôleurs de moteur intelligents SMC Flex et les contrôleurs de moteur intelligents SMC-50.
L'Allen-Bradley 20-HIM-A6 est un module d'interface humaine (HIM).Ce composant dispose d'un clavier numérique complet et des touches dynamiques pour une interaction améliorée et efficace avec le lecteur hôte. Ce composant prend en charge les langues européennes, anglaises et asiatiques, en particulier l'anglais, le portugais, le français, l'italien, l'allemand, l'espagnol et le néerlandais.
Le 20-HIM-A est spécifiquement compatible pour une utilisation avec les entraînements PowerFlex 753, les entraînements PowerFlex 755, les entraînements PowerFlex 755TL, les entraînements PowerFlex 755TR, les onduleurs de bus communs PowerFlex 755,Fournitures de bus PowerFlex 755TM, les entraînements PowerFlex 70 avec commande standard ou améliorée, les entraînements PowerFlex 700 avec commande standard ou vectorielle, les entraînements PowerFlex 700H, les entraînements PowerFlex 700S avec commande de phase I ou de phase II,Disques PowerFlex 700L avec commande vectorielle 700 ou commande 700S, PowerFlex 700AFE (Active Front End), les entraînements PowerFlex Digital DC, les entraînements PowerFlex 7000, les contrôleurs de moteur intelligents SMC Flex et les contrôleurs de moteur intelligents SMC-50.
Le 20-HIM-A6 est installé sur la lunette fournie par le lecteur hôte situé sur le panneau avant du lecteur.le 20-HIM-A6 peut également être branché sur le port 2 des entraînements situé en bas de l'entraînement hôteCeci peut être fait avec les entraînements de classe PowerFlex 750 et PowerFlex 7.
Le 20-HIM-A6 prend en charge le protocole Drive Peripheral Interface (DPI) avec une vitesse de transmission de 125 Kbps ou 500 Kbps.
L'interface 20-HIM-A6 est dotée d'un clavier numérique complet avec navigation entièrement intégrée pour une configuration et une surveillance faciles du lecteur ainsi que des périphériques connectés.L'interface 20-HIM-A6 est livrée avec une meilleure réponse tactile du clavier et une réponse tactile améliorée pour une entrée de données efficace et sans erreurL'interface 20-HIM-A6 est conçue et construite pour fournir aux utilisateurs un accès plus intuitif avec les nouvelles structures de menus qui augmentent l'efficacité opérationnelle de l'unité.L'interface 20-HIM-A6 dispose de touches dynamiques qui modifient les fonctions du lecteur ou les noms en fonction des données à l'écranL'interface 20-HIM-A6 est dotée d'un nouvel écran LCD clignotant.offrant une visibilité accrue en cas de défaillance ou d'alarmeL'interface 20-HIM-A6 est installée dans la lunette ou le port de conduite 1 qui se trouve sur le côté avant du lecteur.l'interface 20-HIM-A6 est installée dans le port de conduite 2 qui se trouve près du bas du module de commande de conduite.
Modèles connexes:
| Le montant de l'allocation est calculé en fonction de l'évolution de la situation. | 20 HIM-B1 | Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par le système de mesure. |
| Le montant de l'aide accordée | Pour les appareils à commande numérique | Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par le système de mesure. |
| Le nombre de points de contrôle | Le montant de l'aide est calculé en fonction de l'évolution de la situation. | Le nombre de véhicules à propulsion est déterminé par le système de freinage. |
| Le numéro de série de la commande | Le numéro de la banque | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure de la température. |
| Pour les appareils à moteur électrique | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Le numéro de série de l'appareil | Le système de commande de l'appareil doit être configuré de manière à ce que les données de l'appareil ne soient pas détournées. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Le nombre d'heures de travail est déterminé en fonction de l'heure de travail et de l'heure de travail. | Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient respectées. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Le nombre d'heures d'essai est déterminé par la méthode suivante: | Le nombre de points de contrôle doit être fixé à la valeur de l'échantillon. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Le nombre de points de contrôle | 20 à 750-DNET | Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe II. |
| Les États membres doivent: | Pour les appareils à commande numérique | Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe II. |
| Le montant de la subvention est calculé en fonction des coûts. | Les pièces détachées doivent être déposées à l'intérieur de l'appareil. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Le nombre de points de contrôle | Pour les appareils électroniques | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
| Le numéro de la banque | Le nombre de points de contrôle est le nombre de points de contrôle. | Le nombre d'équipements à transporter est déterminé en fonction de l'échantillon. |
| Le montant de l'allocation est calculé en fonction de l'indicateur. | 20-750-S | Le nombre d'heures de travail |
| Le montant de l'allocation | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation. | Le nombre d'heures de travail |
| Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide accordée. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le nombre d'heures de travail |
| 20 HIM-C3 | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. | Le nombre d'équipements à transporter |
| Le nombre d'émissions de CO2 | Le système de contrôle de la capacité doit être conforme aux exigences de la présente directive. | Le nombre d'équipements à utiliser est le suivant: |
| Le nombre de points de contrôle est le suivant: | Le nombre de véhicules à propulsion est déterminé par la méthode suivante: | Les produits de base doivent être présentés dans la boîte de réception. |
Introduction à la société:
Achievers Automation Limited possède plus de 10 ans d'expérience sur le marché de l'automatisation industrielle, spécialisée dans la revente de sondes, capteurs, DCS, barrière d'isolement, HMI, PLC, adaptateur,Connecteur Profibus et câble de marques comme BENTLY NEVADA, Endress+Hauser, YOKOGAWA, MTL, Allen-Bradley, Pepperl+Fuchs, Rosemount, ASCO, Schneider, Lenze, Pro-face, Mitsubishi, Omron, Lenze, Delta, Honeywell, Siemens et etc. Si vous avez une requête, nous vous invitons à vous joindre à nous.N'hésitez pas à nous contacter..
FAQ des réalisateurs
Q: Les produits sont-ils originaux?
R: Ces articles ont été certifiés par Achievers Automation Limited comme étant des unités OEM authentiques obtenues par l'intermédiaire d'OEM ou de canaux tiers indépendants.
Q: Comment allez-vous organiser l'expédition?
R: Nous pouvons organiser l'expédition en fonction de votre demande. Nous avons coopéré avec un transitaire qui peut organiser l'expédition par FedEx, DHL, TNT avec un bon prix.
Q: Quelle est la garantie des marchandises?
R: Garantie d'un an.