1. Spécifications générales
Fonction de commutation: Normalement ouverte (NO)
Type de sortie: PNP
Distance de fonctionnement nominale: 5 mm
Installation du moteur éclaboussure
Polarité de sortie: DC
Distance de fonctionnement garantie: 0... 4,05 mm
Élément d'actionnement: acier doux, par exemple 1.0037, SR235JR (anciennement St37-2) 18 mm x 18 mm x 1 mm
Facteur de réduction rJe vous en prie.: 0.35
Facteur de réduction r- Je vous en prie.: 0.29
Facteur de réduction r304 : 0.73
Facteur de réduction rD'autres produits: 0.44
Type de sortie: à trois fils
2. Les notations nominales
Voltage de fonctionnement: 5... 36 V
Fréquence de commutation: 0... 1950 Hz
Hystérésis: typiquement 5 %
Protection contre la polarité inverse: protégé par polarité inverse
Protection contre le court-circuit: une pulsation
Réduction de la tension: ≤ 1 V
Courant de fonctionnement: 0... 200 mA
Courant hors état: une puissance maximale de 20 μA
Le courant d'alimentation à vide: ≤ 10 mA
Délai de mise à disposition: ≤ 10 ms
Indicateur d'état de commutation: LED à trous multiples, jaune
3. Paramètres liés à la sécurité fonctionnelle
Le MTTFd: 1721 une
Temps de mission (T)M): 20 a
Couverture diagnostique (DC): 0 %
4. Conformité
Conformité au SIGP: VDMA 24364-A1/B2/C1/T100°C-O
5Conformité aux normes et directives
Conformité standard
Les normes: Pour les véhicules à moteur:2007
La norme EN 60947-5-2/A1 précise:2012
La norme IEC 60947-5-2 est modifiée comme suit:2007
La norme IEC 60947-5-2 est modifiée par AMD 1:2012
6Approbations et certificats
Classe de protection: II. Les produits
Voltage d'isolation nominale: 36 V
Voltage de résistance à l'impulsion: Pour les appareils électroniques
Approbation UL: cULus Liste, cible générale, source d'alimentation de classe 2
Approbation par le CCC: L'homologation/le marquage du CCC n'est pas requis pour les produits de tension nominale ≤ 36 V
7. Conditions ambiantes
Température ambiante: -40 à 85 °C (-40 à 185 °F)
Température de stockage: -40 à 85 °C (-40 à 185 °F)
8Spécifications mécaniques
Type de connexion: Bouton de raccordement
Matériau du boîtier: en laiton, revêtu de bronze blanc
Capteur de visage: PBT, vert
Connecteur
Pour les produits de la sous-culture M12 x 1
Nombre de broches: 3
Masse: 61 g
Les dimensions
Longueur: 66 mm
Le diamètre: 18 mm
Montage: avec noix, M18
Le couple de serrage: 0... 30 Nm
9. Informations générales
Portée de la prestation 2 écrous à verrouillage automatique dans le cadre de la livraison
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | NBB5-18GM50-E2-V1 |
| Je ne sais pas.20 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. | NBN3-F25F-E8-V1 |
| Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par le système de mesure. | NBN40-U1K-N0 |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | NBN40-U4LK-N0 |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme aux exigences suivantes: | Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par le système d'échantillonnage. |
| Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type V. | Résultats de l'évaluation |
| Je ne sais pas si j'ai bien compris.10100 | NJ10-30GM-N-5M |
| Je ne sais pas si j'ai bien compris.1045 | NJ15-30GK-N |
| Le modèle KFD2-UT2-1 | Le nombre d'heures de travail est le suivant: |
| KFD2-CD-1. Je vous en prie.32 | NJ2-12GM-N |
| Le KFD2-CD-EX1.32 | NJ4-12GK-SN |
| Le modèle KFD2-HMM-16 | Le numéro de série est le numéro de série. |
| Le système de réglage de la température doit être conforme à l'annexe I. | Le nombre total d'équipements utilisés est fixé par la Commission. |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | NJ5-18GM-N |
| Le système de réglage de la température doit être conforme à l'annexe I. | Le numéro de série NJ8-18GK-N |
| Le modèle KFD2-SR2-EX1.W | RD0-FB-EX4 |
| Le modèle KFD2-SR2-Ex2.W | Je ne peux pas vous aider. |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | Le nombre de points de contrôle |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | Le nombre d'équipements à transporter |
| Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction du type de véhicule. |
| Le modèle KFD2-UT2-1 | SJ3,5-N |
| Le KFD2-VR4-EX1.26 | SJ3,5-S1N |
| Le KFU8-UFC-1.D | UPR-03 |
| Le nombre de points de contrôle est le suivant: | V15-G-2M |
| Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à | Z 787 |
| NBB15-U1-E2 | Z787.H |
| NBB15-U1-Z2 | HIC2031 |
