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Moteur de progression NEMA34, moteur pas à pas d'angle de l'étape 1.8°,
moteurs pas à pas biphasés de 60mm

Caractéristiques électriques :
| Série | Étape | Moteur | Évalué | Évalué | Phase | Phase | Participation | Détente | Rotor | Avance | Moteur | |
| Mode | Angleº | Longueur | tension | Actuel | Résistance | Indutance | Couple (MINUTE) | Toruue (max) | Couple | Fil | Poids | |
| millimètre | v | Ω | MH | N.cm | N.cm | g.cm2 | Kilogramme | |||||
| 34HS6828 | 1,8 | 66 | 3,92 | 2,8 | 1,4 | 3,9 | 340 | 5,5 | 1000 | 8 | 1,7 | |
| 34HS6840 | 1,8 | 66 | 2,4 | 4 | 0,6 | 1,6 | 220 | 5,5 | 850 | 8 | 2 | |
| 34HS6459 | 1,8 | 66 | 1,65 | 5,9 | 0,28 | 1,7 | 340 | 5,5 | 1000 | 4 | 1,7 | |
| 34HS7820 | 1,8 | 78 | 4,4 | 2 | 2,2 | 10 | 280 | 6,5 | 1400 | 8 | 2,3 | |
| 34HS7830 | 1,8 | 78 | 3 | 3 | 1 | 4,4 | 350 | 6,5 | 1400 | 8 | 2,3 | |
| 34HS7835 | 1,8 | 78 | 2,8 | 3,5 | 0,8 | 3 | 210 | 6,5 | 1400 | 8 | 1,7 | |
| 34HS9820 | 1,8 | 98 | 6,4 | 2 | 3,2 | 15 | 440 | 9,5 | 1700 | 8 | 3 | |
| 34HS9840 | 1,8 | 98 | 3,2 | 4 | 0,8 | 3,5 | 550 | 9,5 | 1700 | 8 | 3 | |
| 34HS1820 | 1,8 | 113 | 6 | 2 | 3 | 15 | 500 | 12,5 | 2900 | 8 | 3,5 | |
| 34HS1435 | 1,8 | 113 | 1,9 | 3,5 | 0,53 | 6,5 | 650 | 12,5 | 2700 | 4 | 3,6 | |
| 34HS1840 | 1,8 | 113 | 3,5 | 4 | 0,8 | 5,5 | 500 | 12,5 | 2900 | 8 | 3,5 | |
| 34HS1450 | 1,8 | 113 | 3,5 | 5 | 0,6 | 5 | 600 | 12,5 | 2900 | 4 | 3,5 | |
| 34HS1860 | 1,8 | 113 | 2,6 | 6 | 0,43 | 2,5 | 680 | 12,5 | 2700 | 8 | 3,6 | |
| 34HS2827 | 1,8 | 126 | 6,75 | 2,7 | 2,5 | 12,5 | 640 | 18,5 | 2200 | 8 | 1,8 | |
| 34HS2840 | 1,8 | 126 | 5,2 | 4 | 1,3 | 5,8 | 640 | 18,5 | 2200 | 8 | 1,8 | |
| 34HS2850 | 1,8 | 126 | 4,25 | 5 | 0,85 | 3,4 | 640 | 18,5 | 2200 | 8 | 1,8 | |
| 34HS5820 | 1,8 | 151 | 7,8 | 2 | 3,9 | 20 | 760 | 24,5 | 3600 | 8 | 5 | |
| 34HS5430 | 1,8 | 151 | 5,7 | 3 | 1,9 | 22 | 1050 | 24,5 | 3600 | 4 | 5 | |
| 34HS5842 | 1,8 | 151 | 5 | 4,2 | 1,2 | 9,2 | 630 | 24,5 | 4000 | 8 | 3,5 | |
| 34HS5860 | 1,8 | 151 | 2 | 6 | 0,3 | 5,2 | 720 | 24,5 | 4000 | 8 | 3,8 | |
Dimensions et diagramme de câblage mécaniques :




Double type d'axe moteur pas à pas pour le fonctionnement de boucle BLOQUÉE.

Le mode d'axe peut être adapté aux besoins du client comme condition.

Options de mode de fil de connexion :



Note : Les moteurs de progression peuvent être intégrés avec le conducteur ou le contrôleur comme ci-dessus.