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Le système d'entraînement AGV est un système d'entraînement avancé conçu pour fournir une efficacité et une fiabilité maximales pour les applications industrielles.une force radiale maximale de 1050N et une force axiale maximale de 850N, ce système d'entraînement est capable de fournir des niveaux élevés de puissance et de couple pour les applications les plus difficiles.
Le système d'entraînement est équipé d'un encodeur Incremental, qui fournit une rétroaction de position précise même dans des environnements difficiles.ce qui le rend idéal pour les applications nécessitant un fonctionnement continuAvec sa puissance nominale élevée et sa force radiale maximale, le système de propulsion AGV est conçu pour répondre aux exigences les plus exigeantes.
1Performance silencieuse: elles sont méticuleusement conçues pour fonctionner avec un niveau de bruit minimal, minimisant les perturbations dans les environnements où la réduction du bruit est essentielle.
2.Gamme de fonctionnement à température large: Capable de maintenir une fonctionnalité efficace sur une large gamme de températures,en les rendant bien adaptés au déploiement dans divers environnements industriels avec des conditions climatiques diverses.
3.Proportions d'engrenages adaptées: ces réducteurs offrent souvent la flexibilité de choisir parmi un éventail de rapports d'engrenages,permettant des ajustements précis pour affiner les performances de l'AGV pour des applications spécifiques.
4Efficacité opérationnelle améliorée: elles sont optimisées pour une transmission d'énergie efficace, garantissant une perte d'énergie minimale pendant le fonctionnement.Cette optimisation est essentielle pour maximiser la durée de vie de la batterie des AGV.
Modèle | Unité | Les étapes | Ratios | Torque nominale Tn | Efficacité maximale |
Le code de conduite est le code de conduite de l'entreprise. | NM | 1 | 3 | 63 | 94% |
4 | 90 | ||||
5 | 100 | ||||
7 | 68 | ||||
10 | 43 |
Les biens immobiliers | Valeur |
Nom du produit | Moteur d'entraînement des véhicules à moteur |
Voltage | DC48V |
Courant nominal | 11A |
Puissance nominale | 400 W |
Taille de la bride | 60*60 |
Vitesse nominale | Pour les véhicules à moteur: |
Le freinage | Pas de frein |
Nombre de paires de pôles | 5 Polonais |
Encodeur | En fonction de l'âge |
Paramètre | Valeur |
Voltage d'alimentation | 24 à 60 VDC |
Le pouvoir | 400 W |
Courant nominal | 11A |
Courant de pointe | 33A |
Encodeur | Encodeur absolu et incrémentiel |
Protocole de communication | Le système de gestion de l'énergie est utilisé pour les systèmes de gestion de l'énergie. |
Aperture de l'installation | 5 mm |