1/3CMOS 12 LED infrarouge grand angle anti-choc anti-brouillard anti-interférence haute définition basse lumière entièrement selon la conception du circuit de la voiture)

La caméra de la voiture est le principal dispositif de détection de l'ADAS (Advanced Driver Assistance System).Actuellement, la conduite intelligente mondiale a inauguré une fenêtre de transition de L2 à L3/L4 et le nombre de caméras installées passera de 3-8 à 8-12. According to CINNO Research the number of cameras installed in passenger cars in the Chinese market will exceed 100 million in 2025 and the compound annual growth rate from 2021 to 2025 will reach CAGR 21%.
Actuellement, les caméras des voitures sont principalement divisées en caméras à vue avant, à vue entourée, à vue arrière, à vue latérale et intégrées.

The front view camera is mainly installed on the front windshield usually equipped with 1 - 4 monocular/binocular cameras used to achieve functions such as front vehicle collision warning (FCW) lane departure warning (LDW) traffic sign recognition (TSR) pedestrian collision warning (PCW) etc .

modèle de signal	NTSC PAL
lentille de caméra	2. 1 2. 8 3. 6
pixel	Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide accordée.
Faible éclairage	0.0001 Lux-O Lux démarrage infrarouge
en mode synchrone	Synchronisation interne
Ratio signal/bruit	>= 46 dB
gamme dynamique	72d8 ((HDR)
Fermeture électronique	1/60 (PAL. 1/50) à 1/100000
équilibrage automatique	ouverte (ON/OFF)
gain de contrôle	ouverte (ON/OFF)
Supplément de lumière arrière	ouverte ((HLC Haute luminosité/BLC)
Iris automatique	Image (vidéo / DC)
alimentation électrique	DC12V90mA ((lorsque l'infrarouge est allumé250mA)
le poids	0. 00g
Matériau de coquille	alliage d'aluminium/acier inoxydable
interface	Interface AV/USB/BNC/tête d'avion