Papier qualitatif de filtre à air de Hepa de panneau de voiture utilisé dans la filtration des véhicules à moteur
1. Lancement de produit
Le papier de filtre à air est fait à partir des fibres de verre extrafines comme couche de filtration, principalement utilisée dans le filtre hydraulique.
Il est stratifié avec les fibres synthétiques comme couches de protection des deux côtés ou un côté. Il a les avantages du rendement élevé, haut
capacité se tenante de la poussière, bons force, bonnes plissant la longévité et les propriétés chimiques stables.
2. Table de paramètre
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Item modèle
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CF-ZSU1
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CF-ZSH3
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CF-ZSH5
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CF-ZS10
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Précision de filtre (um)
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1
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2 ou 3
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4-6
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8-12
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ration (±10g/m2)
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duplex
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140
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140
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140
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140
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perméabilité à l'air
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l/m2.sec
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20
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50
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90
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160
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résistance
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PA
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330
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130
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85
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50
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taille moyenne de pore
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um
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20
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30
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40
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efficacité de filtration (5.3cm/s)
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%
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99,95
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95
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80
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60
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résistance à la traction
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KN/
m
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2 |
2
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2
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2
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épaisseur
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millimètre
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0.5±0.1mm malhonnêtes
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Application
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Carburant (diesel, essence), carburant d'aviation, pharmaceutique, compression, air, industrie chimique, air comprimé,
Huile et gasseparation, huile hydraulique, huile de graissage et filtre, etc.
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3. Technologie
Le papier de filtre à air est une composante clé du filtre à air, qui détermine la représentation du filtre à air. L'article de filtre à air inclut habituellement une sous-couche filtrante article faite de pâte de bois ordinaire comme composante principale. Puisque les fibres ordinaires de pâte de bois sont relativement bonnes, la basse capacité de cendre, la vie courte et d'autres points faibles, et le papier de papier de filtre à air n'est pas résistant à l'eau, et lui est facile de déformer quand les changements d'humidité d'air, qui affecteront l'effet de filtrage.
4. Principe de produit
Le papier de filtre à air est employé dans le filtre à air du moteur d'automobile. Sa fonction est de filtrer la poussière et les impuretés quand l'air entre dans le moteur par le papier filtre. Par conséquent, sa fonction de filtrage assure l'approvisionnement d'air pur et protège le moteur contre l'usage.
5. Service
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