
Add to Cart
Dédouanement d'importation de la Chine pour de nouveaux canaux de logistique internationale de chaussures
La logistique internationale de Bryce est investie dans établir un centre serveur d'importation et de distribution sur la route en soie pour des chaussures comprenant les chaussures des hommes, les chaussures des femmes, les chaussures des enfants, chaussures de sports de partout dans le monde dans le marché chinois. Nous sommes consacrés à fournir les solutions logistiques flexibles mais juridiques de multiple, qui aident à réduire le coût, par conséquent pour répondre aux besoins de dédouanement sous de divers modes commerciaux.
Due à la limitation de page, voici une brève introduction aux méthodes de dédouanement pragmatiques pour importer des chaussures en la Chine.
Code du produit/HS | Mode du commerce | Devoir | TVA | Taxe à la consommation | Région de ventes |
Les chaussures /64022000 des hommes | Le commerce général | 10% | 13% | 0% | La Chine entière |
Libre échange | 0 | 0 | 0 | FTA | |
Les chaussures des femmes/64035900 | Le commerce général | 8% | 13% | 0% | La Chine entière |
Libre échange | 0 | 0 | 0 | FTA | |
Les chaussures des enfants/64029100 | Le commerce général | 10% | 13% | 0% | La Chine entière |
Libre échange | 0 | 0 | 0 | FTA | |
Folâtre les chaussures/64031900 | Le commerce général | 10% | 13% | 0% | La Chine entière |
Libre échange | 0 | 0 | 0 | FTA |
Port de douane pour le commerce général :
Le port d'Alashankou, situé dans la préfecture autonome mongole de Bortala, le Xinjiang, est la tête de pont occidentale du nouveau pont continental eurasien en Chine, qui attire une attention mondiale.
C'est le seul port de première classe national en Chine occidentale, où les chemins de fer et les routes coexistent.
La douane met en communication pour le libre échange :
Le centre de coopération de frontière internationale de Horgos de Chine-Kazakh est un projet frontalier de zone économique et commerciale et de coopération régionale établi au port de Khorgos entre la Chine et Kazakhstan. C'est le premier de ce genre de coopération installé par la Chine et un pays étranger, comme zone exemplaire sous le cadre de Changhaï Cooperation.Organization (SCO).
Le centre de coopération de Chine-Kazakhstan est la première zone du libre échange frontalière du monde. Les citoyens de la Chine et Kazakhstan et même un pays tiers peuvent entrer dans et sortir le pays avec les documents de voyage valides tels que des passeports ou sortir et des autorisations d'entrée sans visa, qui a permis des négociations face à face et des transactions d'affaires. Respectivement chaque touriste chinois apprécie une allocation hors taxe d'achats de 8 000 yuans par jour, et chaque touriste kazakh 1 500 euros par jour.
Impulsion d'innovation
Une des raisons pour lesquelles Bryce peut se tenir en concurrence féroce se situe dans son investissement constant en développant les solutions logistiques adaptées aux besoins du client pour ses clients. Soutenu par technologie d'aujourd'hui, elle fournit à des clients des services plus flexibles et plus efficaces, de la réception des marchandises au dédouanement, au transport, et à la livraison, répondant aux besoins des services numériques de la logistique frontalière d'aujourd'hui.
Bryce optimisera continuellement sa technologie, mettent à jour son service de masse et la connectivité entre les fournisseurs et les clients, optimisant le processus de l'expérience des clients, les faisant apprécient un genre de solutions non seulement simples mais multiples de logistique.