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Expéditeurs internationaux Chine de fret aérien au fret aérien de Dubaï Emirats Arabes Unis
L'aéroport de Dubai International, connu sous le nom de DXB, est le plus grand aéroport dans le Moyen-Orient et la destination principale pour le commerce de cargaison entre la Chine et l'Asie occidentale.
Ce qui suit est des lignes aériennes internationales importantes de Chine à DXB
Arrivée | Départ | Vol non. | Itinéraire | Date de vol | Avions |
DXB | Pékin | CA941 | Direct | QUOTIDIEN | A330 |
Pékin | EK307 | Direct | QUOTIDIEN | A380 | |
Pékin | EK309 | Direct | QUOTIDIEN | A380 | |
Changhaï | EK303 | Direct | QUOTIDIEN | A380 | |
Changhaï | EK305 | Direct | QUOTIDIEN | A380 | |
Changhaï | MU245 | Direct | D1/3/5/7 | B787 | |
Guangzhou | CZ383 | Direct | QUOTIDIEN | B777 | |
Guangzhou | EK363 | Direct | QUOTIDIEN | A380 | |
Chengdu | 3U603 | Direct | D3/5/7 | A330 | |
Chongqing | CA451 | Direct | D1/4/6 | A330 | |
Wuhan | CZ3041 | Direct | D2/4/6/7 | B787 |
Région de Pâques de la Chine
Aéroport international de Shanghai Pudong (PVG)
PVG-DXB.
China Eastern Airlines
Vol non MU245/Direct/D1,3,5,7
Boeing 787/au loin corps
Capacité de chargement 10-15 tonnes.
Emirates Airlines
Le vol non EK303/dirigent/journaux
Airbus380/au loin corps
Capacité de chargement 10-15 tonnes.
Le vol non EK305/dirigent/journaux
Airbus380/au loin corps
Capacité de chargement 10-15 tonnes.
Commentaires :
La région de delta du fleuve Yangtze en Chine orientale est l'une des régions les plus prospères dans le commerce extérieur, et un grand nombre de rangement de cargaison assure l'opération viable de la capacité de transport sur ce canal. Par conséquent, il apprécie l'opportunité et la stabilité saines, alors que des coûts plus.
Région méridionale de la Chine
Aéroport international de Guangzhou Baiyun (POUVEZ)
CAN-DXB.
China Southern Airlines
CZ383/direct /daily
Boeing777/à fuselage large
Capacité de chargement 15-20 tonnes
Emirates Airlines
Le vol non EK363/dirigent/journaux
Airbus380/au loin corps
Capacité de chargement 10-15 tonnes.
Commentaires : Bien que la région du delta de Pearl River en Chine du sud soit l'une des régions les plus prospères dans le commerce extérieur de la Chine, sa capacité de chargement limitée avait limité sa demande de transport de cargaison. Par conséquent, le prix est généralement élevé, avec l'espace et la stabilité limités. La pratique commune emprunte à Hong Kong, à Pékin et à d'autres hub par camionnage.
Région du nord de la Chine
Aéroport international capital de Pékin (PEK)
PEK-DXB
Air China
Vol non CA941/direct/quotidien
Airbus330/à fuselage large
Capacité de chargement 10-15 tonnes
Emirates Airlines
Le vol non EK307/dirigent/journaux
Airbus380/au loin corps
Capacité de chargement 10-15 tonnes.
Emirates Airlines
Le vol non EK309/dirigent/journaux
Airbus380/au loin corps
Capacité de chargement 10-15 tonnes.
Commentaires : Avec son prix concurrentiel et suffisamment d'espace de cargaison, PEK peut bien servir à Bohai la ceinture économique dans la Chine du Nord, dont le développement dans le commerce extérieur est encore à son plein.
Est en haut une introduction complète dans nos cargos directs de 3 aéroports importants (PVG, PEUT, PEK) à DXB, qui rayonne les secteurs économiques les plus prospères en Chine. En outre, il y a plus de hub d'aviation comprenant CTU, CKG, WUH dont la capacité de fret est également massive avec des frais de transport plus concurrentiels. Nous te fournirons une solution optima basée sur vos conditions concrètes.