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Chargeur diesel HF1843 de bande de conveyeur d'aéroport avec load1050 de transport maximum (kilogramme), largeur avant 700 (millimètre), vitesse maximum 30 (m/min) de ceinture de ceinture
Définition d'article :
Le HF1843 adpoted la technologie advaced d'Europen aussi bien que le retour des clients. Il s'est mélangé au meilleur de manufacturé importé et local. Le moteur est importé du Japon ou des entreprises en participation locales. La transmission est également le Japon, les USA et l'Italie. L'unité entière utilise le contrôle d'électrovanne hydraulique système-avec la conception de structure de midship. Tous ces mae la ceinture fonctionnant sans à-coup, fonctionnement et entretien facile, approprié à tous les types d'avions connus.
Caractéristiques techniques :
Moteur : norme d'émission 1.National : GIGAOCTET - 3, GIGAOCTET - 4.
2. norme d'émission européenne : Euro - 3 ; Euro - 4
Transmission : Marque japonaise et marque de l'Italie ou boîte de vitesse automatique de marque des USA
Front Axle : Pont de force placé d'écart avec la capacité 2700 kilogrammes
Essieu arrière : De force capacité du placedwith HF130 3000 kilogrammes.
Frein de pied : Le frein à disque hydraulique d'adpots de roue avant, le frein à tambour de roue arrière
Frein de main : La roue arrière avec le frein à tambour, qui a équipé par le siège de conducteur. Relié par la corde en acier.
Circuit hydraulique : La pompe hydraulique de roue de vitesse peut fournir 32 litres d'écoulement par MPA minimal de la pression d'utilisation maximum 16.
Commande de direction : Système de rotation de pompe entièrement hydraulique.
Système d'éclairage standard : Lampe principale, lampe arrière, lampe de direction, faisant attention à la lampe, lampe fonctionnante, lampe latérale et ainsi de suite.
Volume diesel : 100-120 L
Volume d'huile hydraulique : 80-100 L
Pneus : Spéc. 700-15. Une unité peut soutenir 1350 kilogrammes, la pression est le kpa 600.
Deshboard : Temer de volume d'huile, thermomter de mètre d'heure, voyants d'alarme, pression d'huile et voyants d'alarme de la température.
Système de contrôle : Afin de faire l'opération facilement, tous les contrôleurs avec l'électrovanne. Le fonctionnement de la ceinture est conduit par le moteur hydraulique. L'avant et les cuves unilatérales arrière de pressusre d'huile montent et convenable. Le cadre en acier de C de haute résistance commande la taille du support de convoyeur. La soupape de 3quilibrage de type courant spéciale est utilisée pour empêcher la chute des bagages de pesage.
Données et dimensions techniques :
Données techniques principales | ||||
Dimension hors-tout (millimètres) | L 8000 | |||
W 2100 | ||||
H 1910 (avec la cabine) 1510 (sans cabine) | ||||
Largeur de ceinture (millimètres) | 700-750 | |||
Rayon de rotation en minium (millimètres) | 6500 | |||
Avant de taille de boom (millimètres) | 4350-1200 | |||
Arrière de taille de boom (millimètres) | 1300-540 | |||
Charge de transport maximum (kilogrammes) | 400-1350 | |||
Vitesse de Max Belt (m/min) | 30 | |||
Chargement unique (kilogrammes) | 400 | |||
Poids (kilogrammes) | 3350 | |||