Airmatic 2015 BMW 7 séries G11 G12 Front Left Air Suspension Kits 37106877553

Ressort de suspension d'air

Les suspensions de ressort utilisent les ressorts lame semi-elliptiques pour amortir une charge de choc de route. En tant qu'une des suspensions les plus utilisées généralement, le tour de ressort se compose de plusieurs couches de bandes en acier flexibles désignées sous le nom d'un « paquet de feuille. »

Les bandes sont jointes ensemble pour agir en tant qu'unité simple. Les longs et étroits plats arqués sont attachés au cadre d'une remorque, se reposant au-dessus de l'axe de la remorque.

Quels sont les avantages de la suspension d'air ?

1. L'entraînement devient plus confortable
2. plus grande longévité de votre voiture
3. Vos pneus dureront plus longtemps
4. une meilleure manipulation, indépendamment du terrain
5. économie du combustible améliorée

Quel est un système de la suspension d'air ?
Le système de la suspension d'air est employé pour soutenir le véhicule sur les axes avec une organisation des airbags au lieu du ressort en acier, la feuille ou la torsion ou quelques ressorts hélicoïdaux. Les airbags sont également énoncés à comme les soufflets. Les suspensions avec de l'acier ou le ressort de torsion et se sont ajoutées en employant des airbags ne sont pas considérées en tant que système de la suspension d'air. Généralement les parties du système de suspension d'air sont utilisées sur l'extrémité arrière du véhicule. Sous réserve de la condition, ce type de suspension d'air devra probablement être traité pour niveler des commandes.

Compresseur au sujet de ressorts pneumatiques et d'air de suspension
Le burn-out de compresseurs de suspension d'air de HongGu est l'un des problèmes plus fréquents de suspension d'air produits par des conducteurs. Le burn-out se produit quand le compresseur de suspension d'air devient inopérant de l'abus provoqué par un ressort pneumatique disjoint ou tout autre composant. En établissant des associations avec les principaux fournisseurs. Ces compresseurs de haute qualité sont les équipements qualitatifs examinés et plus puis sont équipés des composants spécifiques à l'application tels que des parenthèses, des harnais de câblage, des relais et des dessiccateurs intégrés pour fournir une installation rapide, impeccable, de prise et de jeu.

Les ressorts pneumatiques de HongGu, amortisseur d'air de contrefiche de suspension d'air, pompe de compresseur de suspension d'air subissent l'essai étendu sur les véhicules possédés par HongGu. Caractéristique de ressorts pneumatiques

Les pièces d'auto aèrent des contrefiches

Une contrefiche est une partie structurelle importante d'une suspension. Elle remplace le bras de contrôle supérieur et le joint à rotule supérieur utilisés dans les suspensions conventionnelles. En raison de sa conception, une contrefiche est plus légère et prend moins d'espace que les amortisseurs dans les systèmes de la suspension conventionnels.
Les contrefiches effectuent les deux travaux principaux. D'abord, les contrefiches remplissent une fonction de atténuation. Un piston est attaché à la fin de la tige et des travaux de piston contre le fluide hydraulique pour commander le ressort et le mouvement de suspension. Juste comme des amortisseurs, le clapet produit de la résistance aux forces créées par à travers le mouvement de la suspension. Également comme des amortisseurs, une contrefiche est vitesse sensible, de sorte que la quantité de résistance puisse augmenter ou diminuer selon la façon dont rapidement la suspension se déplace.
Les contrefiches effectuent également un deuxième travail. À la différence des amortisseurs, les contrefiches fournissent l'appui structurel pour la suspension de véhicule, soutiennent le ressort, et tiennent le pneu en position alignée. En plus, elles soutiennent une grande partie de la charge latérale placée sur la suspension du véhicule. En conséquence, les contrefiches affectent le confort et manipulation aussi bien que le contrôle de véhicule, freinage, direction, l'alignement des roues et l'usage de monte sur l'autre suspension.