Très haut - une fois réglée très à haut, la suspension s'abaisse automatiquement au height* de tour de défaut (standard ou bas) après entraînement d'approximativement 100 pieds (30 mètres) ou quand l'entraînement de la vitesse atteint 15 M/H (24 km/h). Pour maintenir l'arrangement très élevé pour une distance illimitée jusqu'à votre vitesse motrice atteint le seuil de vitesse, contact gardent jusqu'à 15 Mph.

Haute - une fois réglée à la haute, la suspension s'abaisse automatiquement au height* de tour de défaut (standard ou bas) après entraînement d'approximativement 100 pieds (30 mètres) ou quand l'entraînement de la vitesse atteint 35 M/H (56 km/h). Pour maintenir l'arrangement élevé pour une distance illimitée jusqu'à votre vitesse motrice atteint le seuil de vitesse, contact gardent jusqu'à 35 Mph.

Norme - le de référence assure le confort optimum et la manipulation dans toutes les conditions de charge.

Le bas - l'abaissement de la taille peut améliorer l'aérodynamique, la faciliter pour charger ou décharger la cargaison et les passagers, et pour améliorer la manipulation.

le *If la taille de tour de défaut au bas arrangement est arrêté, la taille de tour est ajustée entre standard et bas pour équilibrer le confort de tour avec la manipulation et la gamme. Pour optimiser la manipulation et la gamme, tournez-vous sur la taille de tour de défaut vers le bas arrangement.

PRÉCAUTION

Avoid conduisant agressivement (accélérations dures, tours pointus, etc.) quand la suspension est placée à haut ou très à haut. Faire ainsi peut causer la vibration et augmenter la possibilité de dommages.

Atténuation adaptative de suspension

Les arrangements liés à la suspension adaptative atténuant pour fournir des ajustements en temps réel au système de la suspension pour optimiser le tour et la manipulation. Choisissez de :

Confort - fournit un tour plus doux pour une expérience de conduite décontractée.

Automobile - s'ajuste sur un large éventail de routes et des styles d'entraînement, fournissant un fluide pourtant bien le tour commandé.

Sport - fournit un tour plus ferme et plus commandé qui augmente l'engagement et la connexion de conducteur à la route.

Avancé - peut être employé pour régler avec précision la suspension en traînant les différents glisseurs qui ajustent le confort et la manipulation de tour.

Données de suspension d'exposition de contact pour montrer les informations détaillées au sujet des amortisseurs pour chaque roue, y compris la taille de tour, les valeurs de compression et de rebond, et les accélérations de corps.

Employez le confort atténuant dans le pilote automatique (si équipé) - par défaut, atténuant automatiquement des ensembles à l'arrangement de confort quand utilisant le pilote automatique, et retournez de nouveau à votre arrangement choisi quand le pilote automatique n'est plus en service. Arrêtez cet arrangement pour désactiver cette configuration.

Visualisation en temps réel

L'image de votre modèle S sur l'écran de suspension fournit une visualisation en temps réel du statut du système de la suspension d'air. En plus de montrer visuellement des changements à la taille de tour, elle montre les lignes de compression et de rebond qui reflètent comment le système de la suspension commande les amortisseurs pour chaque roue basée sur vos arrangements choisis et état des routes changeant. Chacun des deux sont commandés simultanément. Données de suspension d'exposition de contact pour montrer les informations détaillées au sujet des amortisseurs pour chaque roue, y compris la taille de tour, les valeurs de compression et de rebond, et les accélérations de corps.

Note

Le tableau de bord peut également montrer une visualisation en temps réel de la façon dont le système de la suspension ajuste dynamiquement chaque roue atténuant pour expliquer l'état des routes changeant. Pour regarder, tenir le bouton de défilement respectif de volant brièvement jusqu'à ce que les options disponibles soient présentées. Roulez le bouton de défilement pour accentuer la suspension, puis tapez le bouton de défilement.

Automatique-relèvement des emplacements

Toutes les fois que vous soulevez la suspension à haut ou très à haut, l'emplacement est automatiquement sauvé. En sauvant l'emplacement, vous n'avez pas besoin de soulever manuellement la suspension chaque fois que vous arrivez à un emplacement fréquent-utilisé où vous avez précédemment soulevé la suspension. Quand vous revenez à l'emplacement sauvé, le modèle S élève la suspension et les panneaux d'affichage d'instrument un message indiquant que la suspension est augmentée.

Quand la sauvegarde des emplacements, S modèle sauve également gardez jusque XX à l'arrangement de M/H (si spécifique).

Note

Quand le renvoi à un emplacement sauvé et l'entraînement plus rapidement que les arrangements élevés et très élevés de suspension laissent, la suspension n'augmente pas jusqu'à ce que S modèle ralentisse

Après départ d'un emplacement sauvé, la suspension s'abaisse automatiquement. Cependant, elle peut ne pas s'abaisser jusqu'à ce que le modèle S rencontre le seuil de vitesse et de distance auquel la suspension s'abaisse.

Si le modèle S atteint un emplacement sauvé et l'arrangement existant de suspension est déjà plus haut que le niveau qui a été sauvé pour cet emplacement, la taille de tour n'est pas ajustée.

Pour enlever un emplacement de automatique-relèvement

Si vous ne voulez pas que la suspension augmente automatiquement à un emplacement, contact à ne pas sélectionner toujours pour augmenter à cet emplacement dans l'automatique qui apparaît quand vous arrivez à un locatio sauvé

Auto-mise à niveau

Modèle S équipé des auto-niveaux de suspension d'air automatiquement, même lorsque le courant est coupé. Pour empêcher des dommages quand le levage ou le levage du véhicule, vous doit activer Jack Mode pour désactiver l'auto-mise à niveau (presse pédale de freinage et les contrôles de contact

Pourquoi pièces d'auto de HongGu ?
HongGu a 13 ans de l'expérience de production pour les pièces de suspension d'air en Chine que nos gammes de produits incluent l'amortisseur de suspension d'air, amortisseur d'air, ressort pneumatique, pompe de compresseur de suspension d'air et rapporte des kits de réparation. Nous sommes le meilleur fabricant pour Mercedes Audi, BMW, Porsche, Bentley, jeep, Jaguar, GMC et beaucoup plus. Notre dextérité avancée pour la pompe d'amortisseur de suspension d'air/compresseur d'air/la production kits de réparation

Honggu est une usine bien connue de contrefiche de suspension d'air dans le marché des accessoires, produits de suspension d'air pour votre voiture de luxe. Avec une ligne étendue des produits de haute qualité pour toutes les marques du véhicule de worldwild, vous pouvez être sûr de trouver au juste de ce que vous avez besoin pour fixer votre suspension.

Tandis qu'un système de la suspension d'air est plus complexe, les avantages sont clairs. Le système est composé d'un comrpessor central de suspension d'air aussi bien que des contrefiches d'air dans un airbag à chaque roue. Le compresseur d'air presssurizes les contrefiches d'air comme nécessaire pour commander la sensation. D'autres composants peuvent être vus dans le diagramme ci-dessus, qui sont principalement des compagnies aériennes pour transférer la pression et des dessiccateurs (filtre) d'accomplir le système.
De ce guide, nous jetons un coup d'oeil à Mercedes Adaptive Damping System ou à l'ADS. Ce qui est il et comment dire si votre Mercedes-Benz l'a.
Beaucoup de véhicules de Mercedes-Benz sont équipés de la suspension d'Airmatic, y compris des classes d'E, de S, de ml, de GL, de R, et de SL.
Il y a beaucoup de confusion sur Mercedes Adaptive Damping System ou l'ADS.
Parfois Mercedes ADS est même confondu avec la suspension hydraulique active de contrôle de corps (ABC).
Quelques véhicules de Mercedes sont équipés de (ADS) en plus d'Airmatic. Pensez à l'ADS comme dispositif supplémentaire à l'Airmatic. En fait, quoique ml, GL, R de classe se soit vendu aux USA ayez la suspension d'air comme norme, pas tous ont l'ADS.

Environ :

Pièces d'auto de Foshan Shunde Honggu fabriquant Cie., Ltd. Lies dans Guangdong. La société présente la technologie européenne et américaine avancée, adhère au concept de la technologie et la qualité d'abord, adopte des normes de matériaux avancés, de conceptions structurelles, de processus de fabrication et d'essai, pour fournir à des clients les produits sûrs, stables et rentables. Notre société principalement développer le ressort pneumatique, la suspension d'air, le compresseur d'air et les pièces de suspension pour les voitures luxueuses des marchés après-vente, y compris Mercedes Benz, BMW, Audi, Land Rover, Porsche, VW et ainsi de suite. aide au dessus haut des prix de qualité et de competitve nous de gagner la bonne réputation de nos clients. Et nos marchés principaux viennent l'Europe, Moyen-Orient, de Russie et des Etats-Unis.

Culture d'entreprise :

Philosophie de société : prenez-la de la société et servez la société
Philosophie de développement : consacré à la recherche de technologie de ressort pneumatique, construisez les produits supérieurs internationaux de suspension d'air
Esprit de société : honnêteté, innovation, harmonie et développement avantageux pour les deux parties

Service :

garantie 1.Quality : selon la demande des clients, nous pourrions garantir le fron 12 mois à 24 mois.
temps 2.Delivery : d'ici 7 jours après l'obtention de vos paiements. Concernant les grands ordres, il a besoin d'environ 15-30 jours.
selon notre tâche de stocck et de produit.
réponse 3.Quick : Nous répondrons à nos clients d'ici 24 heures et essayerons notre meilleur pour accepter la demande de clients.
service 4.Good : Soyez Forever.However honnête que vous achetez un ordre de PCs ou vous achetez plus de 1000 PCs, nous répondront sincèrement à chaque client.

Avantage

1. nous avons 3 ans principaux du fabricant professionnel de suspension d'air en Chine.
2. notre usine a le personnel 120, et nous fabriquons seulement 100% nouvellement produits de suspension d'air pendant 10 années.
3. nous avons coopéré avec 80 sociétés d'outre-mer avec des relations stables. beaucoup sont également des marques ou de grands vendeurs aux sites Web d'Amazone ou d'EBAY.
4. nous avons nos propres voitures pour examiner nos produits, excepté la machine normale d'essai et l'IATF16949 : norme de 2016 certificats.
5. nous avons la chaîne de production complète, Mercedes Benz, BMW Audi, Porsche, Land Rover, Volkswagen-ces sommes nos produits, nous a le produit complet.
6. Notre suspension d'air/contrefiche compresseur d'air/air/parties 100% suspension d'air NOUVELLEMENT construites à la place à l'OEM
7. Nous fabriquons la suspension d'air/contrefiche d'air/compresseur d'air à la place à l'OEM ;
8. atelier de la température constante pour des pièces de noyau ;
9. machine de soudure automatique du Japon à souder

Service d'OEM/ODM :

- Si vous voulez montrer votre propre LOGO de marque sur les marchandises telles que le câble, sac de paquet, label ou tout où. Notre service d'OEM et d'ODM est toujours prêt à le faire. Entrez en contact svp avec notre équipe de ventes pour obtenir le meilleur appui.

Emballage :
- Selon l'emballage standard d'exportation.
- Boîte de carton, boîte en bois, palette en bois.

Expédition :
- Exprès international tel qu'UPS, le TNT, le DHL, etc.
- Air international : CA, aa, ea, etc.
- Par la mer
- Port maritime standard d'exportation : Huangpu, Hong Kong, Shunde
- Aéroport standard d'exportation : Shenzhen, Hong Kong, Guangzhou