Alliage LED de magnésium extrayant les profils légers AZ31B AZ91D ZK61M de magnésium…
Alliage de magnésium
Comme matériel structurel le plus léger, l'alliage de magnésium a la basse densité (environ 23% d'acier et 64% d'aluminium) et
force et rigidité spécifiques élevées. Bonne conductivité thermique et électrique ; Avec le bon blindage électromagnétique, atténuant,
absorption des chocs, et coupe et représentation de processus de moulage mécanique sous pression.
Poids : l'alliage de magnésium est l'alliage plus légèrement que d'aluminium, 73% plus léger que le zinc, et 77% de 36% plus légèrement qu'en acier.
Force spécifique : l'alliage de magnésium est équivalent à l'alliage d'aluminium et à l'acier, plastiques beaucoup plus haut que de tissu-renforcé ;
Résistance à l'usure : la résistance à l'usure de l'alliage de magnésium est beaucoup plus haute que celle de l'alliage d'aluminium moulé sous pression A380 ;
Atténuation de la représentation : l'alliage de magnésium est l'alliage 30 fois plus haut que d'aluminium ;
D'autres : l'alliage de magnésium est 200 fois plus haut qu'en plastique dans la conduction thermique, la représentation de dilatation thermique a lieu seulement
moitié du plastique.
Avantages des pièces d'auto d'alliage de magnésium
1. Poids léger : l'alliage de magnésium est 1/3 alliage plus légèrement que d'aluminium et 77% plus légers que l'acier, qui est le plus léger
matériel en métal structurel d'usage courant.
2. haute résistance spécifique et rigidité forte : dans la même forme, la rigidité des produits d'alliage de magnésium est plus de 10
périodes qui des plastiques. Dans les mêmes conditions rigides, livre de magnésium est aussi forte que 1,8 livres d'en aluminium et
2,1 livres d'acier. Si le plastique d'ABS est remplacé par l'alliage de magnésium, le poids du produit peut être réduit de 36% et
l'épaisseur peut être réduite de 64%.
3. résistance à l'impact : excellente représentation de atténuation d'absorption des chocs : résistance d'alliage de magnésium à la vibration et
réduisez la représentation de bruit est excellent, 10-50 fois de l'alliage d'aluminium. L'alliage de magnésium est assez fort pour résister
l'impact, et son épaisseur est seulement 1/3 de cela du plastique sous la même résistance.
4. bonne résistance au fluage.
5. en conformité avec la protection de l'environnement : peut être complètement réutilisé.
6. excellent formability moulant sous pression : le moulage en matrice peut être employé pour faire des parties avec des formes complexes et des pièces de coquille avec
épaisseur ultra-mince jusqu'à 0.45mm épais (ABS 1.2-2mm en plastique, alliage d'aluminium 1.5-2mm).
Peuvent être adaptées aux besoins du client selon la requête du client un grand choix de pièces d'auto.
