Shanghai Tankii Alloy Material Co.,Ltd

Matériel Cie., Ltd d'alliage de Changhaï Tankii Première qualité, service sincère

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L'alliage rond d'en cuivre et de nickel câblent CuNi6/CuNi10 pour des éléments de chauffe d'automobile

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Ville:shanghai
Province / État:shanghai
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L'alliage rond d'en cuivre et de nickel câblent CuNi6/CuNi10 pour des éléments de chauffe d'automobile

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Numéro de type :Alloy30 (CuNi2)
Point d'origine :La Chine continentale
Quantité d'ordre minimum :10kg par taille
Conditions de paiement :Western Union, L/C, D/A, D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement :1000T par an
Délai de livraison :3-5 jours après l'obtention du paiement
Détails d'emballage :paquet standard d'exportation
Qualité :Alliage 30 (Cuni2)
Forme de fil :Fil rond
couleur de fil :Couleur naturelle
Application :Élément de chauffe pour l'automobile
Densité :8,9
Élément :DIN125 a emballé le fil simple de fil résistant de l'alliage 60 Alloy30 CuNi2 CuNi6 CuNi10 utilisé p
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DIN125 a emballé le fil simple de fil résistant de l'alliage 60 Alloy30 CuNi2 CuNi6 CuNi10 utilisé pour des éléments de chauffe d'automobile

 

Description de produit

 

Fil d'alliage cuivre-nickel avec la résistivité modérée et basse la température coefficent de la résistance avec une courbe plate de résistance/température sur un éventail que les « manganins ». il montre également une meilleure résistance à la corrosion, et une représentation de soudure.

 


Le bas alliage basé sur cuivre de chauffage de résistance est très utilisé dans le disjoncteur de basse tension, le relais thermique de surcharge, et tout autre produit électrique de basse tension. Il est l'un des matériels de base des produits électriques de basse tension. Les matériaux produits par notre société ont les caractéristiques de la bonne cohérence de résistance et de la stabilité supérieure. Nous pouvons fournir toutes sortes de matériaux ronds de fil, d'appartement et de feuille.

 

Les bobines DIN sont disponibles pour le paquet selon vos demandes.

Les fils échoué ou de groupe sont disponibles si vous avez besoin.

 

Le fil émaux peut être fait sur mesure.


Contenu chimique, %


Ni

Manganèse

Fe

SI

Cu

Autre

Directive de ROHS

Cd

Pb

Hectogramme

Cr
2 - - - BAL - ND ND ND
ND
 

 


Propriétés mécaniques


Max Continuous Service Temp

200ºC

Resisivity à 20ºC

0.05±10%ohm mm2/m

Densité

8,9 g/cm3

Point de fusion

1090ºC

La résistance à la traction, N/mm2 a recuit, doucement
≥220Mpa

Élongation (recuisez)

25% (minute)

Élongation (laminée à froid)

≥Min) 2% (minute)

EMF contre le Cu, μV/ºC (0~100ºC)

-12

Structure micrographique

austénite

Propriété magnétique

Non
 

 

Type Résistivité électrique
(20degreeΩ
millimètre de ² /m)
Coefficient de température de résistance
(10^6/degree)
Densité
² de g/mm
La température de maximum
(°c)
Point de fusion
(°c)
CuNi1 0,03 <1000 8,9 / 1085
CuNi2 0,05 <1200 8,9 200 1090
CuNi6 0,10 <600 8,9 220 1095
CuNi8 0,12 <570 8,9 250 1097
CuNi10 0,15 <500 8,9 250 1100
CuNi14 0,20 <380 8,9 300 1115
CuNi19 0,25 <250 8,9 300 1135
CuNi23 0,30 <160 8,9 300 1150
CuNi30 0,35 <100 8,9 350 1170
CuNi34 0,40 -0 8,9 350 1180
CuNi40 0,48 ±40 8,9 400 1280
CuNi44 0,49 <-6 8,9 400 1280


Nos avantages :

a) Nous pouvons fournir le matériel de haute qualité, l'excellente conception, la fabrication précise, les serivices complets de caractéristiques, prévenants et d'intégrité.
b) nous pouvons fournir toutes sortes de matériel et éléments de chauffage électriques d'alliage, y compris les produits adaptés aux besoins du client.
c) nous pouvons fournir une solution complète pour vous.
d) le service d'OEM peut être fourni.
e) sélection de produit
f) optimisation de processus
g) développement de produit nouveau

 

Image de produit :

L'alliage rond d'en cuivre et de nickel câblent CuNi6/CuNi10 pour des éléments de chauffe d'automobile

 

Paquet :

L'alliage rond d'en cuivre et de nickel câblent CuNi6/CuNi10 pour des éléments de chauffe d'automobile

L'alliage rond d'en cuivre et de nickel câblent CuNi6/CuNi10 pour des éléments de chauffe d'automobile

L'alliage rond d'en cuivre et de nickel câblent CuNi6/CuNi10 pour des éléments de chauffe d'automobile

 

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