Plaque en alliage de titane TC4 (Ti-6l-4V)
1Produits:Le TC4 (Ti-6Al-4V) est actuellement l'un des alliages de titane à haute résistance les plus utilisés.
L'alliage de titane TC4 combine une excellente résistance à la corrosion, une résistance mécanique favorable et une faible densité (environ 4,5 kg/dm3).
L'alliage de titane TC4 est un produit d'alliage de titane thermiquement traitable pouvant être traité jusqu'à 25 mm (traitement thermique par solution + vieillissement), avec un
Cette matière a une bonne formabilité et une résistance spécifique exceptionnelle, de sorte qu'elle est largement utilisée dans
Environ 50% du volume mondial d'approvisionnement en alliages de titane est constitué de TC4 (Ti-6Al-4V).2Les domaines d'application:Matériaux utilisés dans les domaines de l'aérospatiale, de l'automobile et des nouvelles énergies, des moules et matrices industriels et des semi-conducteurs3,Détails du produit:
Des avantages uniques
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Principales applications
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Normes d'exécution
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1.Excellente résistance à la corrosion
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1.Composants médicaux
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Le numéro de référence est le numéro de référence.
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2Excellente résistance à la fatigue
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2- Composants chimiques
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AMS 4911: les produits de base
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3.Bonne machinabilité
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3.Composants marins
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Pour l'aéronef
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4. Bon rapport force/poids
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4.Composants de course
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AMS-T-904
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4Paramètres techniques:
Élément
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- Je vous en prie.
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Je vous en prie.
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V
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Le Fe
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C
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N
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H est
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Je vous en prie.
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Autres
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Autres Total
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- Je vous en prie.
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Le solde
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5.5
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3.5
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Je suis désolé.
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Le solde
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6.75
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4.5
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0.3
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0.08
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0.05
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0.015
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0.2
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0.1
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0.4
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Propriétés de traction à température ambiante
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Propriétés mécaniques à haute température
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Le minimum
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Le minimum
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Le minimum
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Résistance à la traction (Rm) /MPa
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895
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Résistance à la traction (Rm) /MPa
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590
|
440
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Résistance au rendement (Rp0,2)/MPa
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825
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Le débit d'épreuve (σ) /MPa
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540
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195
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L'allongement après fracture (A) /%
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9
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Temps d'essai (t) /h
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100
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100
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Réduction de la surface (Z)/%
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-
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Température d'essai/°C
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400
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500
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5"Véhicule du produit"
6Propriétés mécaniques/mécaniques du titane et des plaques en alliage de titane
Alliage
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Condition
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Plage d'épaisseur/mm
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Résistance à la traction (Rm) /MPa
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Résistance au rendement (Rp0,2)/MPa
|
L'allongement après fracture /% ≥
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Radius de flexion
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TA2
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M
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0.3 à 1.0
|
440 à 620
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≥ 320
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≥ 35
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≥ 100°, 3 t
|
|
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> 1,0 à 2.0
|
440 à 620
|
≥ 320
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≥ 30
|
≥ 100°, 3 t
|
|
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> 2 à 5.0
|
440 à 620
|
≥ 320
|
≥ 25
|
≥ 90°, 3t
|
|
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> 5 à 100
|
440 à 620
|
≥ 320
|
≥ 25
|
-
|
|
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> 10,0 à 30
|
440 à 620
|
≥ 320
|
≥ 18 ans
|
-
|
TC4
|
M
|
0.5 à 1.8
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925 à 1150
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≥ 870
|
≥ 12
|
≥ 105°, 9t
|
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> 1,8 à 4.0
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925 à 1150
|
≥ 870
|
≥ 12
|
≥ 105°, 10 t
|
|
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> 4,0 à 5.0
|
925 à 1150
|
≥ 870
|
≥ 10
|
≥ 105°, 10 t
|
|
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> 5,0 à 10.0
|
925 à 1150
|
≥ 825
|
≥ 10
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-
|
|
|
> 10,0 à 100
|
925 à 1150
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≥ 825
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≥ 9
|
-
|
Alliage
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Condition
|
Plage d'épaisseur/mm
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Résistance à la traction (Rm) /MPa
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Température d'essai/°C
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Le résultat de l'essai doit être conforme à l'état d'essai.
|
Temps d'essai (t) /h
|
TC4
|
M
|
0.5 à 30.0 mm
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≥ 590
|
400
|
540
|
≥ 100
|
|
|
|
≥ 540
|
500
|
195
|
|