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Industriel 0,5 - 0.8MPa Mining monorail appliquer passer I155 piste dans les voies aériennes
Description :
Commutateur de monorail est une installation mécanique permettant de locomotives de monorail à s'inspirer d'une monorail piste à l'autre.
Contrôle du commutateur est réalisée via des cylindres d'air (pneumatiques) ou câble bowden (Manuel). Pour éviter le monorail locomotive ou autres dispositifs transportés sur le bordereau de monorail hors de la piste, chaque branche est équipé de bloc de kick-up.
Commutateur doit être utilisé avec la ligne de monorail I155.
Spécifications :
Max. Longueur |
3 m |
Max. Largeur |
1,2 m |
Max. Hauteur |
0,5 m |
Angle |
16 ° |
Cylinder(pneumatic) de l'air |
1 |
Offre pressure(pneumatic) de l'air |
0,5-0.8MPa |
Avantage concurrentiel :
L'instant rencontrer plus angle de virage, il peut réaliser à travers la voie rail courbé, et son propre angle de bifurcation ouvert est de 16 degrés. La jonction de la participation est équipée de parafoudre de voiture pour prévenir la locomotive du rail supérieur, lorsque l'inversion n'atteint pas la position désignée. Il y a 2 spécifications (fonctionnement manuel et pneumotronic) pour le choix du gérant de la mine. Sur la jonction de la participation du fonctionnement pneumotronic, l'approvisionnement en source est commun 0,5-0.8MPa, qui est avec séparateur huile-eau.