Shenzhen Realpark Co., Ltd.
Des solutions intelligentes pour un stationnement transparent
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Solution UVSS avec caméra LPR 3MP pour système de balayage sous véhicule
Imagerie haute résolution: La caméra 3MP fournit des images claires et détaillées du châssis du véhicule, assurant ainsi une inspection approfondie des objets cachés ou des menaces.
Reconnaissance de la plaque d'immatriculation: La technologie LPR intégrée capture et traite automatiquement les informations relatives aux plaques d'immatriculation, facilitant ainsi l'identification et le suivi rapides des véhicules.
Une intégration transparente: Cette solution peut être facilement intégrée aux systèmes de sécurité existants, offrant ainsi une solution complète de gestion de la sécurité.
Interface conviviale: Le système dispose d'une interface intuitive qui permet au personnel de sécurité d'opérer les fonctions de balayage et de reconnaissance sans effort.
Des performances robustes: Conçue pour résister aux conditions environnementales difficiles, la solution UVSS assure des performances fiables dans divers environnements, des points de contrôle extérieurs aux installations intérieures.
| Les spécifications | |||
| La caméra | Type de capteur | 3MP 1/2.8 CMOS | |
| Les pixels efficaces | Basé sur l'image de la mosaïque du véhicule | ||
| Fermeture | Automatique / manuel, 7 us ¢ 8 ms | ||
| Min. Éclairage | 0.01 Lux ((F2.0,AGC allumé) | ||
| Acquérir le contrôle | Automatique ou manuel | ||
| Balance des blancs | Automatique ou manuel | ||
| Type de lentille | M12 | ||
| Arrêt de lentille | F2. Je vous en prie.0 | ||
| Vidéo | Compression vidéo | H.264 haut profilé/H.265 profilé principal | |
| Taux de débit vidéo | 2Kbps 16Mbps | ||
| Taux d'images vidéo | 1fps 25fps | ||
| Nombre de vidéo Le courant |
Trois lignes, dont deux lignes H.264 et une ligne H.265 | ||
| Paramètres d'image | Ajustement automatique du temps d'exposition, du gain, de la balance des blancs, etc. | ||
| Le flux vidéo | Le flux principal: H.264/H.265, la résolution par défaut est v1080P ((1920×1080), la résolution optionnelle est 720P ((1280×720) vSubstream: H.264, la résolution par défaut est 1080P ((1920×1080), la résolution facultative est 720P ((1280×720) |
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| Fonction | Capturez avec précision | ≥ 99% | |
| Vitesse autorisée du véhicule | 0 ̊30 km/h | ||
| Distance de détection | 2 m | ||
| Contenu de sortie | 1 image panoramique du fond du véhicule ((Taille maximale de l'image 16384×1920), texte d'information complémentaire, etc. |
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| Le WIFI Module |
Bandes de fréquences | Prise en charge de la double bande 2.4G/5.8G, prise en charge de 802.11ac, 802.11a, 802.11n et autres protocoles de transmission WIFI | |
| Distance de transmission | 30m | ||
| Généraux | Protocole de réseau | Prend en charge plusieurs protocoles réseau, y compris TCP/IP, UDP, HTTP, HTTPS, NTP, RTSP, ONVIF, et ainsi de suite. |
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| Commutateur d' alimentation | Le soutien | ||
| Feu d'indicateur de puissance | Le soutien | ||
| Interface de charge | 1 connecteur de charge magnétique DC24V | ||
| Batterie intégrée | 10.8V 16,75Ah | ||
| Dissipation du pouvoir | En veille ≤ 8 W; en fonctionnement ≤ 27 W | ||
| Portance maximale de la charge | 30T | ||
| Durée de vie complète de la batterie | 19 heures | ||
| Temps moyen entre échec (MTBF) | FTBM ≥ 30000 heures | ||
| Temps moyen de réparation | MTTR ≤ 90 secondes | ||
| Dimension ((longueur*largeur*hauteur) | Pour les véhicules à moteur électrique | ||
| Environnement | Température de charge: 0°C à +45°C, température -20°C à +60°C, L'humidité de l'air est de 20% à 90% (pas de condensation). |
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| Grade de protection | Pour la protection contre la corrosion | ||
Qu'est-ce que le système de balayage sous véhicule (UVSS/UVIS)?
Comment le système fonctionne-t-il?
L'installation du système UVSS/UVIS est-elle requise?
Quelles sont les caractéristiques de mobilité du UVSS/UVIS?
Le système peut-il être utilisé en extérieur?
Quelle est la hauteur du système et cela affecte-t-il le passage du véhicule?
Quels types de véhicules peuvent être inspectés par l'UVSS/UVIS?
Comment le système améliore-t-il l'efficacité des inspections de sécurité?
Y a-t-il une formation nécessaire pour faire fonctionner le système?
Pour quelles applications le UVSS/UVIS est-il le plus adapté?