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SAE J1888 Couleur codée facilement identifiable 29 mm souffle lent Maxi auto lame fusible 40A 32V 60V Orange Plug In
Caractéristiques
Faible tension à 32 V.
Matériau: Corps en plastique; bandes métalliques en alliage de zinc
Protection des circuits pour remplacer le fil de fusion ou la liaison de fusion
Les fusibles sont codés par couleur pour faciliter l'ampérage Identification
Définition
Numérotation des pièces
Numéro de la partie | Ampère (A) | Voltage VDC | Couleur du corps |
Le montant de l'aide est fixé à: | 20A | 32 V | Jaune |
AB29030 | 30A | 32 V | Verte |
AB29040 | 40A | 32 V | Orange |
AB29050 | 50A | 32 V | Le rouge |
AB29060 | 60A | 32 V | Le bleu |
AB29070 | 70A | 32 V | Couleur brune |
AB29080 | 80A | 32 V | Naturel |
AB29100 | 100A | 32 V | Pourpre |
AB29120 | 120A | 32 V | Pourpre |
Taille de la structure
Faible tension jusqu'à 32 V. | |
Matériel | * Corps: en plastique. * Métal: bande en alliage de zinc. |
La norme | Selon SAE J1888. |
Protection des circuits pour remplacer le fil ou le câble de fusion. | |
Les fusibles sont codés par couleur pour une identification facile de l'ampérage. |
Spécifications Temps d'ouverture / Temps de pré-arcage
Dans | 1.1 Dans | 1.35 pouces | 2.0En | 3.5 dans | 6.0En | ||||
20 à 120A | > 100 heures | Je ne sais pas. | - Je vous en prie. | Je ne sais pas. | - Je vous en prie. | Je ne sais pas. | - Je vous en prie. | Je ne sais pas. | - Je vous en prie. |
60 s | 3600 s | 2 secondes | 60 s | 0.2 s | 7 secondes | 0.04 s | 0.1 s |
Les courbes caractéristiques actuelles
Des photos
Fuseaux automobiles
Les fusibles automobiles diffèrent dans leur application des autres types en raison de leur exposition aux vibrations, à la température ambiante et à d'autres facteurs, ainsi qu'en termes de précision et de fiabilité.En d'autres termesEn outre, leur taille et leur poids sont également des éléments importants.
Exigences particulières pour les fusibles automobiles
(1) Les vibrations
Les automobiles sont exposées à des vibrations dans un large éventail de conditions, notamment lorsqu'elles circulent en continu sur les autoroutes, sur des routes pavées ou pavées ou au ralenti.Les fusibles automobiles doivent pouvoir résister à une accélération de vibration de 44.1m/s2 pour les automobiles et 196m/s2 pour les motos, et garantissent des performances même lorsqu'elles sont exposées à des vibrations sympathiques dues à des changements de fréquence.
(2) Température ambiante
Les voitures devraient offrir des performances de conduite sans problème tant dans la chaleur torride des environnements désertiques que dans les zones soumises à un froid extrême.parce que les fusibles sont installés dans le compartiment moteur et le compartiment passagers, ils doivent fonctionner dans une large plage de températures comprise entre -40 et 120°C.
3) Précision
Les voitures varient considérablement en poids en fonction de leur consommation de carburant, et elles ont tendance à utiliser des câbles électriques extrêmement compacts pour obtenir une réduction de poids correspondante.le courant réel utilisé dans le câblage électrique automobile est proche de la capacité de courant admissible, et les caractéristiques de temps et de courant des fusibles doivent être gérées dans cette fourchette étroite.
4) Fiabilité
Si un fusible ne fonctionne pas correctement pendant la conduite, il nuit immédiatement à la capacité de conduite du véhicule..Dans le monde d'aujourd'hui, où les véhicules ont une durée de vie moyenne supérieure à 10 ans,les fusibles doivent offrir une durabilité sous forme de fonctionnalité soutenue face à divers changements dans l'environnement.
(5) Taille et poids
Si nous regardons les automobiles dans le contexte des réglementations sur les émissions de CO2 spécifiées dans le protocole de Kyoto,Nous apprenons que les émissions de CO2 générées pendant la conduite sont nettement plus élevées que celles générées lors de la production des piècesLa réduction du poids du véhicule est donc un facteur important pour le secteur automobile.et les fusibles devraient également être compacts et légers tout en garantissant des performances.