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Boîte carrée en forme de haute tension retard de temps subminiature fusible 8,4 mm SMT T1A Avec 250V 300V 400V tension nominale
Définition
Ce fusible subminiature Aolittel à retard de temps est doté de bornes en cuivre plaquées d'étain et d'un boîtier thermoplastique et est conçu pour être soudé directement sur des PCB.
• Vendable directement sur les cartes de circuits imprimés
• Faible capacité de rupture
• courant nominal de 50 mA
• tension nominale 250V/300V/400V CA
• Diamètre 8,4 mm
• Non réinitialisable
• Vendu individuellement
• Fuseau à retard de temps par trou radial au plomb
• Conçu selon la norme IEC 60127-3, feuille 4
• Accepté internationalement pour la protection contre les surtensions primaires et secondaires
• Placer directement dans le PCB ou brancher sur le support BK/PCS
• Haute capacité de résistance à l'impact
• Compatible avec les soudeurs à reflux et à ondes à plomb et sans plomb
Les normes
UL: 500mA à 5A et 250V
VDE: 500mA à 5A et 250V
CQC: 500mA à 4A et 250V
SEMKO: 500mA à 5A et 250V
PSE: de 1 à 5 A et 250 V
KTL: 500mA à 4A et 250V
Applications
- Protection primaire sur les PCB
- Adaptateur d'alimentation pour ordinateurs portables par exemple
- SMPS (Switching Mode Power Supply) pour les téléviseurs et les DVD
Numérotation des pièces
Catalogue | Ampères | Voltage | Voltage maximal | Intégrale de fusion | |
Je ne veux pas. | Rating | Rating | Laissez tomber. | (A2.S) | |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par la méthode suivante | 500 mA | Pour les véhicules à moteur électrique | 190 | 0.9 | |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 630 mA | Pour les véhicules à moteur électrique | 180 | 1.2 | |
Le nombre d'heures de travailT/G/A | 800 mA | Pour les véhicules à moteur électrique | 160 | 3.2 | |
Le numéro de sérieT/G/A | 1A | Pour les véhicules à moteur électrique | 140 | 5.4 | |
Le nombre d'heures de travailT/G/A | 1.25A | Pour les véhicules à moteur électrique | 130 | 7.9 | |
Le numéro de sérieT/G/A | 1.6A | Pour les véhicules à moteur électrique | 120 | 12.2 | |
Le nombre de personnes concernéesT/G/A | 2A | Pour les véhicules à moteur électrique | 100 | 20 | |
Pour les appareils électroniquesT/G/A | 2.5A | Pour les véhicules à moteur électrique | 100 | 35 | |
Le nombre d'heures de travailT/G/A | 3.15A | Pour les véhicules à moteur électrique | 100 | 55 | |
Le nombre de points de contrôleT/G/A | 4A | Pour les véhicules à moteur électrique | 100 | 87 | |
Le nombre de points de contrôleT/G/A | 5A | Pour les véhicules à moteur électrique | 100 | 130 | |
Le nombre de points de contrôleT/G/A | 6.3A | Pour les véhicules à moteur électrique | 100 | 200 |
Temps de pré-arcage
Pourcentage d'ampères | Heures d'ouverture | ||||
210 pour cent | 2 minutes au maximum | ||||
275% | 400 ms à 10 s | ||||
400% | 150 ms ~ 3 s | ||||
1000% | 20 ms à 150 ms |
Les données
Les actions | Lentement. |
Approbation | Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'UE. |
Capacité, rupture | 35 ampères |
Notation actuelle | 1 A |
Les dimensions | 80,4 de diamètre x 7,6 de litre mm |
Matériau, corps | D'autres matériaux |
Type de montage | Les PCB |
Type de colis | Radial, en boîte, verticale |
Type primaire | Fuseau sous-miniature |
Résistance, DC | 0.083 Ohms |
Série | Série SMT |
Plage de température | 40 à 85 °C |
Résolution | Les conduites radiales |
Le type | Décalage de temps |
Rating de la tension | 250 VAC |
Voltage, courant alternatif | 250 VAC |
Les courbes temporelles actuelles
Comment commander?
1) Environnement d'application
2) Certificat requis
3) Boîte ou rond?
4) Le classement actuel?
5) Nombre de tensions?
6) Quantité estimée?
7) Toutes exigences particulières telles que le plomb coupé