L'entreprise mixte publique d'usine d'autobus de transit de ville du grand espace/assemblage d'autobus Partners

Longueur/Largeur/Hauteur (mm)

Expliquez pourquoi nous organisons la structure de participation des usines de coentreprise :

"65 % sont détenus par des actionnaires locaux, tandis que 35 % sont investis par notre constructeur automobile chinois"

les actionnaires locaux, détenant 65 % des parts, ont un enthousiasme commercial plus élevé, et ce mode de fonctionnement est bien meilleur pour le développement de l'usine ;

• les actionnaires locaux, détenant 65 % des parts, peuvent bénéficier de davantage de soutien de leur gouvernement local, des banques et des consommateurs, et l'usine sera reconnue comme une industrie nationale ;
• les actionnaires locaux détenant 65 % des parts, les entreprises industrielles nationales sont plus susceptibles d'obtenir les politiques préférentielles du gouvernement pour le développement industriel ;
• les actionnaires locaux, détenant 65 % des parts, peuvent gérer plus facilement et mieux diverses relations sociales compliquées, ce qui est propice au développement de l'entreprise.
• Notre préférence pour les partenaires de coentreprise :

Nous préférons travailler avec des capitalistes, des industriels et des entrepreneurs, plutôt que de coopérer avec des « propriétaires fonciers », et n'acceptons jamais le « mode de coopération des propriétaires fonciers ». Le soi-disant « Mode de coopération des propriétaires fonciers », c'est-à-dire que le propriétaire foncier possède la terre et vit de la collecte des loyers fonciers ou de l'exploitation des paysans. Ceux qui ne fournissent que la terre ou le bâtiment de l'atelier, ne travaillent pas et ne contribuent pas de fonds de roulement, mais s'appuient uniquement sur l'exploitation du locataire, sont appelés les propriétaires fonciers. Le principal moyen d'exploitation des propriétaires fonciers est de percevoir des loyers.

En tant que partenaire local, si vous ne fournissez que le terrain, l'usine et/ou la licence de production, et que le reste des fonds, de l'équipement, de la gestion et autres sont tous fournis par la partie chinoise, c'est comme si les propriétaires fonciers locaux collectaient des bénéfices sans aucun autre investissement. Donc, désolé, vous n'êtes pas le partenaire que nous recherchons. Nous aimons collaborer avec des industriels, des capitalistes et des entrepreneurs, ceux qui ont été ou sont engagés dans l'industrie, avec beaucoup d'expérience, sont plus aptes à devenir nos coopérateurs. Notre principe de coopération est « travailler ensemble pour être plus grands et plus forts, et pour parvenir à une situation gagnant-gagnant ».

Mon ami, afin que notre projet se déroule bien et sans heurts, veuillez lire ci-dessous :

Exigences des partenaires en matière de coopération ou de coentreprise :

1, Votre propre atelier : vous devez avoir au moins un atelier de 5 000 à 8 000 mètres carrés et un terrain industriel de plus de 15 000 à 25 000 mètres carrés.

1. 2, Votre propre argent : avoir une certaine force économique nécessaire, la capacité d'investissement doit dépasser deux millions de dollars américains (sans compter la valeur du terrain et de l'atelier).
2. 3, Canal de marché : avoir un canal de vente de voitures (réseau de vente) ou un garage automobile remanufacturant des voitures d'occasion, ou avec des entreprises liées aux voitures.
3. 4, Politique tarifaire d'importation de votre pays : la politique tarifaire d'importation de votre pays est très importante, l'écart de tarif d'importation entre les pièces détachées automobiles CKD (complètement démontées) et CBU (unité complète construite) doit être d'au moins 30 à 35 % ; par exemple, le tarif d'importation sur le terme CBU est de 35 %, le terme CKD doit être de 5 % ou gratuit. Ce terme est le facteur le plus important pour la création d'une usine d'assemblage au niveau local. si CBU avec CKD est presque le même, l'usine automobile n'aura pas d'espace de profit.
4. notre investissement :

conception de la chaîne de production + support technologique + formation du personnel + installation et maintenance des équipements + conseils en gestion + chaîne de soudure + chaîne d'assemblage général

• Si vous pouvez répondre aux critères mentionnés ci-dessus, continuons à en parler plus en détail. Merci.