Convoyeur d'accumulation de frottement
Le convoyeur d'accumulation de frottement est un nouveau type de transporter l'équipement avec le niveau avancé international. Le système de frottement a changé la méthode traditionnelle de compter sur la chaîne comme milieu de transmission, et emploie la force de frottement entre le dispositif de puissance (roue de frottement) et le milieu d'incidence de Co-construction (chariot) pour accomplir le transport de l'objet. Comparé au convoyeur à chaînes traditionnel, le convoyeur d'accumulation de frottement a les avantages du cycle court, de la flexibilité forte et de la protection de l'environnement élevée. Le système de frottement est combiné avec l'équipement spécial tel que des ascenseurs, des machines de transfert, des bouchons, et des assemblées, et est commandé par un système de contrôle électronique intelligent automatisé avancé, qui peut exactement accomplir les fonctions du transport, du positionnement, du levage, du transfert, du chargement et du déchargement des objets.
Le convoyeur de frottement (FDS) est une forme de transport que frottement d'utilisations pour conduire des objets à transporter. L'application des convoyeurs de frottement dans des usines de voiture a également vu un grand choix de formulaires de demande structurels nouveaux. Kinte a un certain nombre de technologies brevetées dans le domaine des convoyeurs de frottement, et est au premier rang des homologues chinois.
Comparaison avec la chaîne d'accumulation et le système de dérapage
1) Utilisation élevée de l'espace
Puisqu'aucune chaîne n'est employée, il n'y a aucune chaîne de retour vide, ainsi l'espace plat du bâtiment d'usine peut être entièrement utilisé. |
La chaîne d'accumulation a une chaîne de retour vide, et le taux d'utilisation de l'atelier est bas.
2) La ligne disposition est simple
La ligne disposition de frottement est simple. Le système de disposition de voie de la ligne de frottement est simple, et il n'y a aucun problème de câblage tel que les chaînes vides de retour.
La disposition de la ligne de dérapage est compliquée, et elle doit être soutenue par le matériel annexe tel que mettre sur cric le lit de rouleau, transfert à chaînes, transfert de rail et ainsi de suite.
La disposition de la chaîne de nouveau-vide doit être considérée en câblant la chaîne d'accumulation.
3) À faible bruit
Il n'y a aucun bruit provoqué par l'impact de la ligne de frottement lors du fonctionnement. Cependant, le bruit d'impact de la chaîne d'accumulateur en fonction est grand, particulièrement quand la ligne vitesse de convoyeur est 12-18 m/min, le bruit est relativement grand, qui affecte l'environnement de travail des travailleurs.
4) Vitesse de transport élevée
La vitesse de transport de la ligne de frottement peut être choisie selon le processus a battu dans la ligne gamme de vitesse de 0~30 m/min. Cependant, la vitesse de transport de la chaîne d'accumulation peut seulement être dans la marge de vitesse linéaire des lignes du frottement 0~18m/min. sont plus appropriée à la production à grande échelle des anneaux en acier dans les dépôts rapides.
En raison de la vitesse de transport rapide de la ligne de frottement, comparée à la chaîne de produit, il peut sauver tout le nombre de chariots ou d'écarteurs sous les mêmes lieux de produire les anneaux en acier.
5) Consommation basse d'énergie
La puissance générale du moteur dans chaque dispositif d'entraînement de la ligne de frottement est 0.1~0.25Kw. Puisque le mode d'opération de relais est adopté, tous les moteurs n'ont pas besoin de fonctionner en même temps, ainsi la consommation d'énergie est basse.
Puisque la chaîne de produit et de version adopte le mode de fonctionnement continu de la ligne entière, n'importe comment beaucoup de produits de transport sont en fonction, le moteur de haute puissance doit fonctionner sans interruption, ainsi la consommation d'énergie est relativement haute.
Considérer largement l'utilisation des lignes de frottement et des chaînes d'accumulation peut sauver 30% de consommation d'énergie.
6) Il est salutaire de se protéger
Puisque la chaîne d'accumulation est conduite par une chaîne, la chaîne produit la poussière de fer pendant le processus de transmission avec le pignon et le groupe de train, qui pollue l'environnement d'atelier et affecte la qualité du produit. La roue de frottement de la ligne de frottement est faite de caoutchouc de polyuréthane. Lors du fonctionnement, l'aucun poussière de fer et bruit ne seront produits quand conduisant entre la roue de frottement et la tige de frottement de l'ensemble de train, et ne pollueront pas l'environnement de production, qui favorise la protection de l'environnement.
En raison de la structure sans chaînes, aucune lubrification d'huile n'est exigée, et les marchandises transportées sont au-dessus du groupe de train, ainsi il ne causera pas la pollution à l'atelier et aux marchandises transportées, qui est salutaire pour améliorer la qualité du produit. La chaîne d'accumulation est transportée par la chaîne, et la chaîne doit être lubrifiée. Les gouttelettes et la poussière d'huile produites par usage entre la chaîne, le chariot, le chariot et la voie tomberont vers le bas, polluant l'environnement d'atelier et transportant de ce fait des marchandises, qui ne favorise pas l'amélioration de la qualité du produit.
7) Installability d'équipement
L'équipement est installé sur la plate-forme, qui est commode et rapide, qui peut améliorer la qualité de l'installation d'équipement et assurer la sécurité des installateurs.
Complet.
Il est difficile installer l'opération à haute altitude de la chaîne de produit et de version, et la période d'installation d'équipement est longue, qui ne favorise pas l'amélioration de la qualité de l'installation d'équipement. En même temps, les conditions pour la protection de personnel de sécurité sont hautes, et il y a un certain danger.
8) flexible
La chaîne de production a la bonne flexibilité. Quand l'équipement doit être modifié et ajusté, il peut être facilement effectué, et l'impact sur l'équipement existant est petit. Quand le nouveau et vieil équipement sont accouplés, la chaîne de production temps d'arrêt est courte.
La chaîne de production de chaîne de produit a la flexibilité pauvre, et le travail est plus compliqué quand il doit être transformé, qui a un grand impact sur la chaîne de production originale et prend un bon moment d'arrêter la production.
9) Entretien
L'entretien de l'équipement est commode, la sécurité du personnel d'entretien est garantie, et le temps de dépannage est court. Même s'il y a un problème avec un certain conducteur, il n'affectera pas l'opération de l'autre ligne segments, et ne fera pas cesser la ligne entière le fonctionnement. Il est également possible de pousser manuellement le chariot par le point de défaut tout en le maintenant, pour pour ne pas affecter la production.
L'entretien de l'équipement de chaîne de produit doit être effectué à la haute altitude, qui a la sécurité pauvre, le petit espace de travail et l'opération difficile. Quand une commande échoue ou une chaîne est coincée à un certain point, la ligne entière cessera de fonctionner, et cela prendra un moment relativement bon temporairement à l'affaire avec la production et résoudra le défaut sans chariots manuels.
Puisque chaque commande a un point de détection, le PLC peut exactement déterminer l'emplacement du point de défaut quand un défaut se produit, réduisant de ce fait le temps de dépannage.
En raison de le petit nombre de points de détection dans la chaîne de produit et de version, quand un défaut se produit, cela peut prendre un bon moment de déterminer le point de défaut, particulièrement quand la chaîne est coincée, il doit être section vérifiée par la section suivant la ligne
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La structure mécanique de l'équipement est relativement simple, et le taux d'échec est inférieur à celui de l'équipement de transport ordinaire.
10) Coût d'investissement
En ce qui concerne l'équipement de transport, l'investissement du type de frottement est relativement haut. Si les facteurs d'investissement tels que des bâtiments d'usine et des structures métalliques sont considérés, l'investissement global sera semblable à celui de la chaîne de produit.
