Cirolla Motor Co.,Ltd
Moteur Cie., Ltd de Cirolla Les fabricants/fournisseurs automatiques de moteur de porte dans le C.C balayé et sans brosse de la Chine, d'approvisionnement circule en voiture, Très utilisé pour toutes
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Réduction d'engrenage à vis sans fin de puissance élevée/de moteur d'essuie-glace de voiture de Fiat Palio
Description :
Un essuie-glace ou l'essuie-glace est un dispositif utilisé pour enlever la pluie et les débris d'un pare-brise ou d'un pare-brise. Presque tous les véhicules à moteur, y compris des trains, navire et quelques avions, sont équipés de tels essuie-glace, qui sont habituellement une exigence légale. Un moteur de vitesse est dispositif d'entraînement du système de essuyage.
Pour Fiat Palio
Denso : TGE 64343403
Applications :
Mini moteur des véhicules à moteur d'essuie-glace très utilisé pour toutes sortes de voitures, camions et autobus
Caractéristiques :
Données de performance de moteur d'essuie-glace :
|
Type |
Brosse |
|
Tension |
12VDC |
|
Puissance |
30W |
|
Vitesse à vide |
60rpm |
|
Courant à vide |
2.0A |
|
vitesse de Sur-charge |
45rpm |
|
courant de Sur-charge |
4.5A |
|
Couple de stalle |
15Nm |
|
Matériel de vitesse |
Nylon |
|
Classe de protection |
IP44 |
|
Tournez la direction |
Onde entretenue et CCW |
|
Poids |
1.5kg |
Courbes caractéristiques de moteur d'essuie-glace :
|
État |
Tension |
Actuel |
Pin |
Couple |
Vitesse |
Tacaud |
EFF |
|
V |
A |
W |
N.m |
T/MN |
W |
% |
|
|
Speed_max |
12,01 |
1,953 |
23,46 |
0,55 |
57,5 |
3,32 |
14,1 |
|
Eff_max |
11,98 |
4,389 |
52,60 |
2,51 |
49,9 |
13,13 |
24,9 |
|
Pout_max |
11,96 |
13,11 |
156,8 |
9,99 |
25,2 |
26,37 |
16,8 |
|
Torque_max |
11,95 |
20,31 |
242,8 |
14,93 |
0,0 |
0,00 |
0,0 |
|
Extrémité |
11,95 |
20,31 |
242,8 |
14,93 |
0,0 |
0,00 |
0,0 |
Avantage compétitif :
- Représentation de essuyage optimale - en toutes les conditions atmosphériques de pare-brise et
- Visibilité améliorée - le mode « de parc spécial » est moins obstrusive et améliore la vision en avant de conducteur
- Protection piétonnière améliorée - le mode « de parc spécial » améliore la protection du piéton
- Confort augmenté de conducteur - bruit réduit d'opération d'essuie-glace
- Liberté de conception de véhicule - occupation de l'espace dans le secteur d'assemblée plénière sensiblement réduit
- Protection de bras/lame d'essuie-glace - contre des sources possibles de bloc de neige de dommages par exemple.
- Remplacement facile de lame - la position de « service » facilite le remplacement de lame