Maille de diamant de prison clôturant l'anti montée de machine, barrière d'aéroport faisant la machine

Anti machine de soudure de maille de barrière de montée pour la barrière d'aéroport de barrière de prison

description

1. L'éclaboussure est petite, basse brûlure de marque, améliorant la beauté du filet à mailles.
2. Le stimulant et entrent en contact vers le bas est fait de chrome de haute qualité, zirconium un cuivre (taille : 35*35*18mm), a la bonne conduction thermique et à l'épreuve des abrasions, avec une longue durée de vie.
3. Le matériel de la base vers le bas électrique de poteau est tonnelier rouge (taille : 18*100mm), fait faire pression sur la bonne conductivité électrique, faisant la soudure soit uniforme, le solide de filet à mailles et l'écurie.
4. Le transformateur (ajustement de 8 catégories) refroidi par le système de circulation de l'eau, il est meilleur pendant sa durée de vie.
5. la voiture de alimentation de fil est commandée par l'étape motor.this est notre brevet.
6. La trémie est commandée par le moteur d'étape de delta de Taïwan. La chute de fil croisé automatiquement de la trémie au milieu des électrodes supérieures et inférieures. L'exactitude en baisse est parfaite.

Caractéristiques

1. Contrôle de PLC, avec l'interface humanisée d'opération, facile à utiliser et maîtriser.
2. L'ajustement des caractéristiques de maille utilise l'écran tactile, il est très facile de placer les paramètres de soudure et les données de production.
3. L'écran tactile adopte le delta de Taïwan, il peut être de en anglais.
4. La grosseur de maille peut être ajustée pour répondre aux différents besoins des utilisateurs.
5. le PLC emploie le delta de Taïwan.
6. l'inverseur adopte la marque de HOLIP.
7. la voiture de dessin de maille est commandée par le moteur servo, améliorent l'exactitude de la maille effectivement.
8. Utilisant la vitesse et la commande de support, l'efficacité de transmission est parfaite.
9. la maille peut varier pour rencontrer la production d'un grand choix de besoins.
10. Les deux extrémités du dispositif de traction est équipées des commutateurs de limite, empêchant la voiture de traction de se briser et également des dommages mécaniques de collision.

Spécifications