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Modèle | MJZ-2 | MJZ-3 | MJZ-6 | MJZ-10 | MJZ-20 | ||||
Capacité | 1 à 2 tonnes par lot | 3T/D | 6T/D | 10T/D | 20T/D | ||||
Consommation d'électricité | 10 kW | 15 kW | 22.5 kW | 42 kW | 46 kW | ||||
Opération | Partie | Partie | Partie | Partie | Partie | ||||
Matière première | Huile moteur usagée, huile de pyrolyse, huile de transformateur usagée, huile de lubrification usagée | ||||||||
Produits finis | Diesel non standard, huile diesel, huile de base | ||||||||
Taux de rendement pétrolier | 80 à 85% | ||||||||
Pression de travail | Négatif | ||||||||
Construction | Type vertical | ||||||||
Méthode de refroidissement | Refroidissement par eau | ||||||||
Carburant pour le chauffage | GPL, diesel, gaz naturel |
Matières premières | Produits finis |
Pneus de pyrolyse/huile plastique | Diesel non standard, utilisé comme huile de chauffage ou dans le moteur à basse vitesse à haute performance, pour bateaux, machines minières, générateur diesel, etc. |
Huile moteur usée | Il peut s'agir de diesel ou d'huile de base, le diesel n'a aucun problème à utiliser dans les camions, l'huile de base peut être retravaillée en huile moteur. |