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Hautes sondes de boucle inductive en métal de sensibilité pour le système de gestion se garant
Description de détecteur de boucle de M1H :
Détecteur LD-M1H de boucle de véhicule avec la direction détectant la fonction qui peut être employée aux statistiques le flux de véhicule. Le principe est basé sur un changement de l'inductance dans la boucle qui est provoquée par les composants métalliques de passer des véhicules. Les changements sont pris et évalués par un microprocesseur. Grâce facile d'utilisation au calibrage automatique quand la tension d'opération est appliquée.
Fonctionnalités clé
1) Quand l'interrupteur à positions multiples est position de fonctionnement ou changement du temps de production de présence, Auto-détection
soyez fait ;
2) Les ABS alignent sur le pilier qui peut combiner les uns avec les autres de manière compacte ;
3) Le temps de production de présence peut être réglable ;
4) Le mode de travail peut être placé par l'interrupteur à positions multiples ;
5) La production d'impulsion ou la production permanente peut être réglable.
Paramètres techniques
1) Alimentation d'énergie : C.A. : 220V, C.C 110V : 24V, 12V
2) Puissance : maximum 3W
3) Relais de production : C.A. 120V/3A
4) La température de travail : -20oC | +70oC
5) Chaîne d'inductance de boucle : 50μH | 800μH (100μH idéal | 300μH)
6) Fréquence de travail : 20kHz | 130kHz
7) Sensibilité : 4 niveaux réglables
8) Auto-calibrage : 1s à 2s
9) Dimension : 79×22.5×90mm (L×W×H)
Affichage de produit :
Application :