Transitoires à télécommande directionnelles de route d'anti Bi de l'accident IP67 avec la rayure réfléchissante
Description de produit :
Notre tueur de pneu sont particulièrement conçus pour l'usage aux sites exigeant des hauts niveaux de sécurité et traitant la pression élevée du trafic. Nos produits sont simples pour installer et fournir l'excellent niveau de l'efficacité dans le contrôle de véhicule.
Le tueur de pneu est employé souvent dans un certain secteur strict de contrôle de la circulation, où devez être bloqué et commandé le véhicule entrez ou sortez. Comme l'emplacement de gouvernement, le commissariat de police, la base militaire et un certain aire de stationnement important. Astuces : La transitoire est très dangereuse à l'humain et à la voiture. Veuillez être précaution tandis qu'elle est employée.
Avantage :
1.Solid et structure supportable
2. à faible bruit
taux du problème 3.Low, fiabilité élevée, cycle de longue durée.
entretien 4.Easy
cartel 5.Can avec l'autre équipement de contrôle faisant à la barrière le contrôle automatique
la libération 6.Manual est disponible pour l'opération de secours
Le système de tueur de pneu consiste :
Le système de tueur de pneu se compose d'un cadre principal, d'une station de transmission électrique et d'une boîte de contrôle électrique.
- Cadre principal : incluez principalement l'arbre en acier et en acier d'A3 de lame, de base et d'entraînement. Le corps entier est la structure métallique, adopte la soudure en acier de plat et de canal d'acier au carbone du gigaoctet A3 avec la capacité porteuse de haute résistance et la capacité anti-collision ; À l'intérieur du corps sans appareils électriques et ligne arrangements, qui est imperméable et sûre. Le dispositif est monté sur l'allée ou l'emplacement indiqué pour limiter le trafic de véhicule.
- La station de transmission électrique : incluez principalement le moteur, le réducteur de transmission, le commutateur de limite, l'axe optique, les incidences, la base et les pleins composants d'une transmission. Structure intérieure aucune vitesse, aucune ceinture tournante, aucun entretien, ascenseur plus stable et plus long. C'est la source d'énergie du système de tueur de pneu, montée du côté du cadre principal. Quand la panne, peut laisser tomber vers le bas ou soulever la lame en acier manuellement.
- Partie commande électrique : incluez principalement le tableau de commande, le transformateur, les relais, le dispositif à télécommande de fond et le dispositif de contrôle de fil.
Caractéristiques de tueur automatique de pneu
| Produit | Tueur automatique de pneu |
| Matériel | Acier de Q235 steel/A3 |
| Préparation de surface | Peinture avec la rayure réfléchissante |
| IP | IP67 |
| Couleur standard | Noir et jaune |
| Longueur | 3m à 6m (norme) |
| Largeur | 700mm (norme) |
| Taille de la terre | 70~110mm |
| Capacité de poids minimum | 40T |
| Taille de lame | 150mm |
| Épaisseur de lame | 10mm |
| Mode d'opération | Électromécanique |
| Environnement de travail | -40℃~+70℃ |
| Mode de contrôle | À télécommande sans fil à courte portée/commande-par-fil |
| Distance de contrôle | ≤100M |
| Vitesse haut/bas | 2s |
| Tension | 220V/110V ±10% |
Photo de tueur de pneu :
