SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
Plus synomatique, plus sûr
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Détecteur original de boucle de véhicule de Smart Parking Barrier de fabricant de Shenzhen pour le système de contrôle d'accès
Description de produit
Le détecteur simple de la boucle PD132 est employé pour partout où des véhicules doivent être détectés, par exemple pour surveiller et
sauvegarde des manières d'accès ou pour compter des véhicules. Le signal de sortie peut être employé pour commander la porte et la porte
mécanismes d'entraînement, barrières fonctionnantes, systèmes de contrôle de feu de signalisation ou distributeurs de déclenchement de carte dans des parkings.
Il est widly employé dans les applications ci-dessous :
Porte automatique
Système de feu de signalisation
Mécanismes d'entraînement de porte
Barrières fonctionnantes
Système d'orientation se garant
Distributeurs de déclenchement de carte dans des parkings
Caractéristiques principales
1. L'exactitude de la mesure de vitesse et du volume de trafic est haute.
2. La stabilité de travail est bonne.
3. Il n'est pas affecté par des changements d'environnement météorologique et du trafic.
Conception industrielle de la catégorie 4
5. niveaux de sensibilité réglables.
6. ports de sortie multi de soutiens
7. l'individu de défaut a détecté la fonction
8. barrière réalisée étroite automatiquement après passage de voiture.
9. OEM et ODM de soutiens
INSTALLATION DE PRODUIT
Le détecteur doit être installé dans un emplacement imperméable commode aussi proche de la boucle comme possible. Installation
l'emplacement doit choisir de rester à partir de la source de chaleur, il autour d'autres dispositifs doit maintenir une distance d'au moins
10mm (ne doit pas fixer pour s'accrocher dans l'armoire). Une configuration de boucle et une installation correctes de détecteur assureront un réussi
système de détection de boucle inductive. La boucle de plusieurs paramètres importants incluent : le chiffre, la taille, et les tours de boucle, installent
méthodes (détails en tant que « guide d'installation de boucle ").
Indicateur de travail
Le détecteur entrera dans la condition d'auto-calibrage avec l'éclair vert de LED, LED rouge s'éteindre une fois sur la puissance,
ce cortège durera 1 seconde. le véhicule de .the ne devrait pas sur les boucles dans l'auto-calibrage. La LED verte va le faire
non instantané, il LED rouge s'éteignent après auto-calibrage. Quand le véhicule au delà au-dessus de la boucle, la LED rouge dessus.
Opération et indication
Tandis que le détecteur accorde, la Manche verte LED et la puissance rouge LED seront allumées tour. Ce restent environ 2 secondes,
alors la LED verte s'éteignent. Si un défaut de boucle existe la Manche LED avancera et clignotera indiquante un défaut. Si le défaut
est autocuratif le détecteur continuera à fonctionner. Le canal vert LED rougeoiera également toutes les fois qu'un véhicule est
dépassement détecté au-dessus de la boucle inductive. La puissance rouge LED en haut de l'unité restera allumée pour indiquer que
l'unité est actionnée.
Fréquence
Pour éliminer l'interférence de deux boucles ou détecteurs voisins de boucle, la fréquence peut être changée.
Sensibilité
La sensibilité du détecteur permet au détecteur d'être sélectif quant au changement de l'inductance nécessaire pour produire
un résultat. Il y a quatre sélections de sensibilité et est placé comme suit par le commutateur DIP3 et DIP4.