
Add to Cart
Détecteur inductif de véhicule de bobine de boucle de simple canal du trafic PD132 pour le système se garant de voiture
Description de produit
Des détecteurs de boucle sont employés partout où des véhicules doivent être détectés, par exemple : surveillance et manières d'accès sûres de garde ou compte des véhicules. Le signal de sortie peut être employé pour commander des mécanismes d'entraînement de porte et de porte, barrières de fonctionnement, commandant des systèmes de feu de signalisation dans des parkings ou activant des distributeurs de carte dans des parkings.
Détecteur de boucle avec la direction détectant la fonction qui peut être employée aux statistiques le flux de véhicule. Le principe est basé sur un changement de l'inductance dans la boucle qui est provoquée par les composants métalliques de passer des véhicules. Les changements sont pris et évalués par un microprocesseur. Grâce facile d'utilisation au calibrage automatique quand la tension de fonctionnement est appliquée.
Champ d'application
* détection de véhicule d'entrées de parking
* système d'acquisition de l'information de l'espace de parking
* les feux de signalisation électroniques de police cassent le système tiré
* système de contrôle du trafic
Paramters de Technicial
Non
|
Article
|
Données
|
1
|
Nom
|
Détecteur simple/double de boucle de véhicule de manière
|
2
|
Tension d'alimentation
|
230V C.A., 115V C.A., 24V DC/AC, 12V DC/AC
|
3
|
Tolérance de tension
|
+10%/-15%
|
4
|
Puissance
|
4.5VA
|
5
|
Relais de sortie
|
240V/5A
|
6
|
Température de fonctionnement
|
-20°C à +65°C
|
7
|
Température de stockage
|
40°C à +85°C
|
8
|
Plage de fréquence
|
20 kilohertz à 170kHz
|
9
|
Temps de réaction
|
10ms
|
10
|
Temps d'entreposage de signal
|
Illimité/limité quand la boucle est de manière permanente couverte 10 minutes
|
11
|
Sensibilité
|
Réglable dans 4 augmentations
|
12
|
Inductance de boucle
|
Boucle totale plus le câblage de connexion : 50μH à 1000μH.
L'idéal est 100μH à 300μH |
13
|
Câblage de connexion de boucle
|
Longueur maximale 20 mètres, tordus au moins 20 fois par mètre
|
14
|
Taille du logement
|
78x40x108 millimètre (L X W X H)
|
Fonctions et caractéristiques :
1) Contact RAZ : Le contact RAZ permet au détecteur d'être manuellement remis à zéro pendant l'enregistrement et l'essai et c'est un processus de la restauration du système ;
2) Temps d'impulsion sélectionnable : Cette caractéristique place la durée que le relais d'impulsion durera 1 seconde ou 0,5 secondes ;
3) Sélection de relais d'impulsion : Le relais d'impulsion peut être configuré pour activer sur la détection d'un véhicule ou quand le véhicule part de la boucle ;
4) Renfort de sensibilité : Cette caractéristique place le niveau de ONU-détection à une sensibilité maximum pour empêcher ne pas détecter des véhicules en tant que grands camions ;
5) Sensibilité de commutateur réglable : l'arrangement de 4 sensibilités sont disponible sur les commutateurs pour changer la sensibilité ;
6) Fréquence de commutateur réglable : les arrangements de 4 fréquences sont disponibles pour empêcher l'interférence de signal avec les boucles voisines ;
7) Option de filtrage : Cette option est employée pour fournir un retard entre la détection du véhicule et le changement du relais de sortie. Ce relais est normalement utilisé pour empêcher la détection fausse de petits ou rapides objets ;
8) Option permanente de présence : Cette caractéristique s'assure que la détection du véhicule sera maintenue quand le véhicule reste dans le secteur de boucle pendant des périodes prolongées
Indicateur de travail
Le détecteur entrera dans la condition d'auto-calibrage avec l'éclair vert de LED, LED rouge s'éteindre une fois sur la puissance, ce cortège durera 1 seconde. le véhicule de .the ne devrait pas sur les boucles dans l'auto-calibrage. La LED verte ne clignotera pas, il la LED que rouge s'éteignent après auto-calibrage. Quand le véhicule au delà au-dessus de la boucle, la LED rouge dessus.
Pullover d'INTERRUPTEUR À POSITIONS MULTIPLES et de fil
DIP1, 2 plaçant la sensibilité ; placez la période de sortie de présence du relais 1 par DIP3 ; placez le relay2 comme sortie de présence/impulsion par DIP4 ; la période de sortie de l'ensemble de signal de présence par DIP5 ; DIP6set la fréquence ; le fil de pullover se relier à l'extrémité ouverte, PIN16 se relient au NON du fil de pullover du relais 1. pour se relier à l'extrémité étroite, PIN16 se relient à l'OR du relais 1.
Fréquence de travail
L'utilisateur peut changer la fréquence du travail de la boucle qui peut éviter l'entretien croisé par la fréquence adjacente de boucle ou d'environnement. Elle offre la fréquence de deux styles, ensemble par DIP6
Sensibilité réglable
Le DIP1, DIP2 sur le panneau avant peut ajuster la sensibilité. Si le véhicule n'a aucune réponse quand l'examiner, la sensibilité devrait être améliorée.
Empaquetage et expédition
Emballage : Le carton exporté standard/paquet en bois, emballage adapté aux besoins du client est disponible aussi, en tant que votre souhait ! Expédition : Habituellement 48 heures après paiement.
Détails de emballage