SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
Plus synomatique, plus sûr
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Système de gestion du stationnement détecteur de boucle à canal unique de contrôle du feu de circulation
Description du produit
Ce produit est un détecteur de véhicules de type bobine inductive, principalement utilisé pour détecter la présence et le passage de véhicules.Le mode d'existence, le filtre, l'amélioration automatique de la sensibilité, le niveau de sensibilité et la sélection de fréquence peuvent être réglés, avec réinitialisationfonction.
Fonction et caractéristiques
1) Commutateur de réinitialisation: le commutateur de réinitialisation permet de réinitialiser manuellement le détecteur lors de l' enregistrement et des essais et constitue un processus de récupération du système;
2) Temps d' impulsion sélectionnable: cette fonctionnalité définit la durée de 1 seconde ou 0,5 seconde du relais d' impulsion;
3) Sélection du relais d'impulsion: le relais d'impulsion peut être configuré pour s'alimenter lors de la détection d'un véhicule ou lorsque le véhicule quitte la boucle;
4) Renforcement de la sensibilité: cette fonction fixe le niveau de non-détection à une sensibilité maximale pour éviter de ne pas détecter les véhicules comme les gros camions;
5) Commutateur Sensibilité réglable : 4 réglages de sensibilité sont disponibles sur les commutateurs pour modifier la sensibilité ;
6) Commutateur réglable en fréquence: 4 réglages de fréquence sont disponibles pour éviter les interférences de signal avec les boucles voisines;
7) Option de filtrage: cette option est utilisée pour fournir un délai entre la détection du véhicule et le passage du relais de sortie.Ce relais est normalement utilisé pour empêcher la fausse détection d'objets petits ou en mouvement rapide.;
8) Option de présence permanente: cette fonctionnalité garantit que la détection du véhicule sera maintenue lorsque le véhicule reste dans la zone de la boucle pendant de longues périodes.
Les spécifications techniques
| Modèle | Le PD-132 |
| Chaîne de boucle | Unique |
| Puissance d'entrée | AC 110V à 230V |
| Puissance nominale | 4.5 W |
| Relais de sortie | 240 V / 5 A |
| Température de fonctionnement | -20°C à 65°C |
| Fréquence de travail | 20 ~ 170 kHz |
| Temps de réaction | 10 ms |
| Sensitivité | 4 niveaux |
| Interface de saisie | Entrée de signal numérique |
| Dimensions du produit | 78*40*108 mm (L x O x H) |
| Le câblage de connexion en boucle | Longueur maximale de 20 mètres |
Indicateur de travail
Le détecteur entrera dans l'état d'auto-étalonnage avec le flash LED vert, la LED rouge s'éteint une fois allumée, cette procession durera 1 seconde. .le véhicule ne doit pas être sur les boucles au sein de l'auto-étalonnage. la LED verte ne clignote pas, la LED rouge s'éteint après l'auto-étalonnage. lorsque le véhicule dépasse la boucle, la LED rouge s'allume.
Commutateur de plongée et sauteur de fil
DIP1, 2 régler la sensibilité; régler le temps de sortie de présence du relais 1 par DIP3; régler le relais2 comme sortie de présence/impulsion par DIP4; régler le temps de sortie du signal de présence par DIP5; régler la fréquence par DIP6;le câble de saut se connecte à l'extrémité ouverte, le PIN16 se connecte au NO du relais 1. le fil de saut se connecte à l'extrémité proche, le PIN16 se connecte au NC du relais 1.
Fréquence de travail
L'utilisateur peut modifier la fréquence de travail de la boucle qui peut éviter la conversation croisée par la boucle adjacente ou la fréquence de l'environnement.
Sensitivité réglable
Le DIP1, DIP2 sur le panneau avant peut régler la sensibilité.
Emballage et expédition
Emballage: Carton standard exporté/emballage en bois, emballage personnalisé est également disponible, selon vos souhaits! Expédition: Habituellement 48 heures après paiement.