Porte résistante de barrière de boom à télécommande pour le contrôle d'accès de véhicule
Comporte la description :
La porte de barrière s'assortit avec le kiosque P016 de billet, avec la conception de cheminement de structure d'équilibre complètement automatique, contrôle de SCM, dans la coopération entre la transmission et contrôle, elle permet la détection et le retour à un point quelconque de la position pendant le mouvement. La représentation et la durée de vie est améliorée.
1. Le bouton manuel a 3 options d'opération « vers le haut », de « vers le bas », « arrêt ».
2. Le contrôleur à distance sans fil peut faire l'opération comme « vers le haut », de « vers le bas », le « arrêt » et également « ferment à clef » ou « ouvrez » le bouton manuel. Ouvrez après mise hors tension, bras de barrière peut être ascenseur à la main.
3. Il a le mode à vérification automatique qui est commode pour l'entretien et l'élimination des imperfections.
4. Option : détecteur de boucle de véhicule ou capteur d'IR, avec lequel il peut réaliser certaines fonctions comme « le bras de barrière de baisse automatiquement après que le véhicule ait passé le bras de barrière », « anti-baisse à la voiture sous », « bras d'ascenseur automatiquement quand la voiture s'écrase pour armer »
5. Option : tente, feu de signalisation
6. Option : Conducteur optique de longue file d'isolement, qui peut être relié à l'interface de communication périodique d'ordinateur RS232-C. Il a l'ordre sous-jacent abondant de lien de contrôle et de statut, qui lui fait plein commandé par le système de collection de péage.
Spécifications électriques :
1. Équipé des configurations du piège de logiciel et du contrôle d'un seul morceau de micro-ordinateur de matériel de chien de garde, ne vous brisez jamais
2. Équipé du capteur de Hall d'induction magnétique est adopté pour améliorer le contrôle de programme, de non contact, ne portent jamais la déviation.
3. Utilisant l'accouplement photoélectrique, la technologie de non contact et nulle de conduction, tableau de commande principal sans interférence d'étincelle fonctionne avec la fiabilité élevée
4. Employez le temps mort de levage et circulez en voiture la protection de surchauffe, commutez pour empêcher des dommages non-normaux
5. Éventail de la puissance fournie monophasée (160V – 260V), approprié à l'environnement dur de champ de la tarification routière
6. L'interface de communication périodique d'isolement optique, la tension est plus grande que 1500 V, assurent la sécurité de l'exécution supérieure de micro-ordinateur de communication fiable élevée de résistance forte de perturbation électromagnétique d'étincelle électrique
Paramètres techniques :
Puissance fonctionnante : AC220V+-10%, 50Hz (défaut) ; ou AC110V+-10%, 60Hz,
Puissance de moteur : 120W
Bras (boom) se levant et temps de chute : 2.75-6s (type normal), 2s (modèle à grande vitesse)
La température fonctionnante : -20cels---+85cels
MCBF : périodes 3million, avec l'entretien normal
Matériel de bras : alliage d'aluminium
Types de bras : le bras carré, bras octogonal, bras droit, bras pliable, bras de barrière, bras escamotable sont facultatif
Longueur de bras (boom) : 1-6m (bras droit), 1-4.5m (bras pliable)
Humidité fonctionnante : 5%-95%
Taille de logement : 355X313X1035mm
Configuration : Accès de porte latérale au mécanisme, avec la serrure de sécurité.
Niveau d'IP : 65
Application :
