Foxboro FBI10E P0972AJ FBI10E P0972 AJ

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Description de produit :

Quand la commande l'a monté est fourni, elle sera reliée comme adaptateur 1 (voir l'adaptateur en chapitre 2) et évident de devant de la commande. IL peut être divisé en deux sections ; Panneau et panneau de commande d'affichage. Le panneau d'affichage fournit des moyens de programmer la commande et de regarder le divers

paramètres d'emploi. Le panneau de commande permet à différentes fonctions d'entraînement d'être commandées. Référez-vous à la figure et aux sections qui suivent pour une description des panneaux. Important : L'opération du quelque IL des fonctions dépendra des arrangements de paramètre d'entraînement. Les valeurs de paramètre de défaut le permettent plein

l'OPÉRATION de functionality.HIM quand est d'abord mis sous tension à la commande, IL fera un cycle par une série d'affichages. Ces affichages montreront le nom d'entraînement, LUI numéro d'identité et le statut de communication. Sur
l'achèvement, l'affichage de statut sera montré. Cet affichage montre l'état actuel de la commande (c.-à-d.

« Arrêté, » « fonctionnement, » etc.) ou tous défauts qui peuvent être présents (« défaut périodique, » etc.). S'IL logiciel est série par version3.00

L'information de contact :

Contact : Miya (directeur)

Email : sales@mooreplc.com
Q Q : 2851195450
Skype : miyazheng520
Mobile : 86-18020776792 (ce qui est appli)

Recommandation de produits connexes :

Le conducteur moulu du câble de moteur devrait être relié au terminal de l'au sol d'entraînement (GRD) directement. Relier ce conducteur moulu à un point d'au sol d'armoire ou à une barre omnibus de la terre peut faire circuler la haute fréquence actuelle dans le système au sol de la clôture. L'extrémité de moteur de cette terre

le conducteur doit être solidement mis à la terre de caisse de moteur. Le câble protégé ou blindé peut être employé pour garder contre les émissions rayonnées du câble de moteur. Le bouclier ou l'armure devrait être mis au terminal à terre d'entraînement et à la terre de moteur conformément à la section au sol de cette installation

chapitre. Des obstructions communes de mode sont recommandées à la sortie d'entraînement pour réduire le bruit commun de mode. Un filtre d'IFR peut être utilisé et dans la plupart des situations fournit une réduction efficace d'émissions d'IFR qui peuvent être conduites dans les supplylines principaux. Si l'installation combine une commande avec sensible

des dispositifs ou des circuits, on lui recommande que la plus basse possible fréquence du lecteur PWM soit programmée.

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L'utilisation du produit :

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