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Module de pare-feu de contrôle de CC-PCF901 CCPCF901 HONEYWELL
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Marque/fabricant | HONEYWELL/USA |
Numéro de la pièce | CC-PCF901 |
Numéro de la pièce alternatif | CC-PCF901 |
Description | Module de pare-feu de contrôle |
Dimennsions | 13.9cm x 10.0cm x 4.5cm |
Poids | 0.7kg |
Détails de produit
Au sujet de CF9
Le neuf-port, le pare-feu de contrôle (CF9) sert de centre de transmissions insensible aux défaillances de l'Ethernet (FTE) à un réseau donné de contrôle de la série C. Il se compose d'un module de pare-feu de contrôle qui branche à son ensemble associé d'arrêt de l'entrée-sortie CF9 (iota) suivant les indications de la figure suivante.
Le CF9 fournit huit ports pour des connexions de FTE à C300s et à FIMS de la série C dans une série C
modules d'armoire aussi bien que de pont de FTE (FTEB) dans un châssis d'entrée-sortie de châssis de la série A. Il a un neuvième port
pour une connexion de liaison montante à la zone de contrôle de surveillance de réseau et de niveau 2 de FTE. Elle fournit
sécurité de réseau par
Rejetant tous les messages d'Ethernet non requis pour le contrôle,
Accordant la priorité pour trafiquer sur des ports de liaison descendante au-dessus du trafic d'entrée sur le port de liaison montante, si le tissu
devient saturé, et
Permettant seulement aux messages valides de C300-compliant de passer dessus au domaine C300.
Caractéristiques CC-PCF901
Fibre de verre unimodale moyenne 9/125
Longueur d'onde 1300 nanomètre
Distance maximum 15 kilomètre (9 milles)
Connecteur LC
Tension 3,3 V
La température -40 industriel C à +85 C (- 40 F à +185 F)
Facteur de forme SFP
Puissance 1 W approximativement
Fibre diélectrique à plusieurs modes de fonctionnement moyenne 62.5/125
Longueur d'onde 1300 nanomètre
Distance maximum 2 kilomètre (1 mille)
Connecteur MT-RJ
Tension 3,3 V
La température -40 industriel C à +85 C (- 40 F à +185 F)
Nouvelles de HONEYWELL
Honeywell dépiste maintenant $1 milliards dans des pièces de Boeing sur un Blockchain
Boeing s'est ajouté plus d'à pièces supérieures de l'avion $1 milliards au commerce de GoDirect, à une plate-forme de blockchain conçue pour prouver l'origine des pièces et pour les assurer sont conformes aux normes de sécurité, selon le directeur de la plate-forme, conçu par le géant aérospatial Honeywell. Le directeur général Lisa Butters de Honeywell, dit que la transaction le week-end passé a vu Boeing ajouter les pièces excédentaires, ou des pièces qu'elles n'ont plus eu besoin, directement à la plate-forme, qui relie les couches de la chaîne d'approvisionnements dans un simple, du registre partagé des transactions qui dépiste d'une manière transparente leur mouvement. Boeing ne pourrait pas être atteint pour confirmer la transaction, qui a été indiquée au forum global de Hyperledger pour des entreprises construisant sur le blockchain, à Phoenix, l'Arizona.
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