Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co., Ltd.
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Conception:CVT de nouvelle génération avec conception de chaîne/ceinture renforcée et système de poulie à double portée pour une meilleure manipulation du couple (jusqu'à 250 Nm).
Les mises à niveau clés contre 018CHA:
Diffusion plus large:6.5(Verset 5).8Pour une meilleure économie de carburant/accélération.
Logique TCU améliorée:Cartographie prédictive des changements basée sur les données du capteur d'accélérateur/G.
Le refroidisseur auxiliaire:Standardisé pour lutter contre la dégradation des fluides (> 230 °F déclenche le mode molle).
Les modes de défaillance:
Pissage en chaîne:Le liquide contaminé provoque une micro-usure sur les poulies (bruit de gémissement).
Dérive du capteur de pression:Faux indices de pression de serrage (codes P2817/P17F1).
L'usure du roulement de l'arbre d'entréeCela conduit à un jeu axial → désalignement de la ceinture.
