AvecVingt ans d'expérience dans la transmission hybride, notre équipe d'ingénieurs confirme que cet ensemble d'arbre intermédiaire répond aux spécifications exactes de l'OEM pour les systèmes BYD Destroyer 05 DHT30 de 2023.

Les spécifications du produit:

Remplacement direct pour BYD Destroyer 05 1.5L DM-i DHT30 E-CVT
P3 arbre intermédiaire avec rapport de vitesse 21T/79T
Inclut les roulements à rouleaux coniques assortis
Dents d'engrenages et surfaces de roulement à mouture de précision

Caractéristiques critiques:

Construction en acier allié trempé (60-64 HRC)
Profil dentaire optimisé pour réduire le bruit
Les roulements à rouleaux coniques prélubrifiés
Dimensions et tolérances de spline selon les spécifications OEM (± 0,02 mm)

Avantages du service:

Nos techniciens maîtres fournissent un soutien à l'installation
Résolve les problèmes de grognement des engins et d'interruption de l'alimentation
Restaure le flux d'énergie sans heurts entre ICE et moteur électrique
Comprend les outils d'alignement et les guides d'étalonnage de précharge

DHT30 P3 Arbre intermédiaire La solution de précision pour les systèmes hybrides BYD DM-i.

Assemblage d'arbre intermédiaire P3 de transmission E-CVT DHT30 21T/79T

7DCT330 Vue latérale du filtre à huile

7DCT330 Vue d'installation du filtre à huile

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Assemblage d'arbre intermédiaire P3 de transmission E-CVT DHT30 21T/79T

Boîte de vitesses automatique

corps de valve de transmission

Vanne électromagnétique de transmission

Ceinture de poulie de transmission

TCU/TCM de transmission

Pompe à huile de transmission

Kit d'embrayage de transmission

Kit de réparation de transmission

Cas de transfert

engrenage différentiel

Pièces de transmission

Transmission manuelle

Moteur et accessoires

Transmission et accessoires de la nouvelle énergie

Assemblage d'arbre intermédiaire P3 de transmission E-CVT DHT30 21T/79T