L'aviation de lumières d'obstacle de l'intensité réduite TheOL10 est conçue pour marquer les tours (télécom, GSM), les grues, les grues, les cheminées, les bâtiments et toutes les autres obstructions qui sont potentiellement dangereux au trafic aérien.
Le logement de l'aviation de lumières d'obstacle de l'intensité réduite theOL10 est fait d'aluminium moulé sous pression avec un revêtement jaune de poudre. Ceci a l'avantage d'être léger, imperméable, antichoc et anticorrosion. L'entrée de base de câble est donnée pour l'installation et l'entretien faciles. Relié à la base à un fil pour empêcher des chutes lors du fonctionnement et l'entretien. La source lumineuse se compose de la LED de longue vie externe pour assurer la durée de vie du produit maximum.
CARACTÉRISTIQUES
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Aviation de lumières d'obstacle de l'intensité réduite OL10
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| Caractéristiques mécaniques |
Caractéristiques électriques |
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Intensité maximale
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10cd, 32.5cd, 300cd
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Structure |
Conception intégrée
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Modèle de fonctionnement
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Flahing/régulier dessus |
Matériel de lentille |
Polycarbonate |
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Protégez le niveau
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IP67 |
Tension d'entrée |
110-220VAC, 50/60 hertz ; 12VDC ; 24VDC ; 48VDC |
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LED
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Milieu très brillant LED intensty |
Fonctionnez facultatif |
Synchronisation |
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La température
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-45℃~70℃ |
Support |
4 boulons M6 |
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Régulateur automatique de contrôle (ALC)
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Allumez-vous la nuit et à la journée automatiquement |
Service d'OEM |
Couleur : Rouge, vert, jaune, bleu, blanc
Fréquence de clignotant
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FONCTIONNALITÉS CLÉ
- L'utilisation d'une lentille de Fresnel pour même la distribution de la lumière et s'assure que le faisceau lumineux est dans la portée au besoin.
- Basé sur la technologie de LED pour la consommation de puissance faible et le rendement élevé.
- Logement de lampe – couverture de polycarbonate avec la bonne force d'anti-impact, la stabilité thermique et la transmittance élevée.
- La base en aluminium de moulage mécanique sous pression avec la finition poudre-enduite de peinture de couleur jaune (disponible en rouge aussi), fournit la résistance à la corrosion et la longévité.
- » Tuyau G3/4 disponible séparément pour la facilité du bâti.
- Compartiment d'un seul bloc, avec le fil d'acier inoxydable qui est employé pour fixer l'unité contre la chute pendant l'entretien.
- La cellule photo-électrique intégrée peut commuter "MARCHE/ARRÊT" la lumière à l'aube et au crépuscule (facultatifs).
- Type brûlant ou clignotant régulier (aucun contrôleur externe du besoin).
TAILLE (millimètres)
Double modèle de allumage
L'intensité réduite d'OL10/32 110V/220V conjuguent lumière d'obstruction de LED est conçue pour survivre et exécuter dans des applications de repérage d'obstacle fixe de voie aérienne avec une enveloppe de résistance imperméable, résistante aux vibrations et à la corrosion. Elle sont conformes au règlement d'ICAO, intensité réduite, le type A/type B. Working que le mode brûle fermement.
Les séries OL-D10/32 doublent la double lumière légère sont intégrées par 2 lumières simples. Pour veiller il y a toujours un fonctionnement léger en haut de la tour. Deux modes de travail facultatifs peuvent rencontrer les clients du secteur différent.
« Service+Standby » : Seulement la « lumière de service » fonctionne normalement. Elle automatique-transfert « lumière de réserve » en cas derrière l'échec « de lumière de service »
« Service+Service » : Deux lumières simples fonctionnent simultanément. L'un ou l'autre d'échec n'affectera pas l'autre fonctionnement normal.
Installation
