Les voyants d'alarme de TFS1803Aircraft sur des grues à tour s'allument est idéal pour l'inscription sur place des risques de la terre, des barrières, des barrages de route et d'autres risques de construction. Des conditions d'éclairage selon de l'Administration Fédérale d'Aviation (FAA) et de l'Organisation de l'aviation civile internationale (ICAO) tour, toutes les structures dépassant 200 pieds au-dessus du niveau du sol (AGL) doivent être convenablement identifiées par les lumières de tour ou la peinture de tour. En outre, la Commission Fédérale des Communications régit surveiller des conditions.

CARACTÉRISTIQUES

Voyants d'alarme d'avions sur des grues à tour
Caractéristiques mécaniques		Caractéristiques électriques
Intensité maximale	Régulier dessus : 32.5cd Clignotant : 55cd	Structure	Conception intégrée solaire Moyen de dissuasion d'oiseau uni avec la lentille pour que non facile se casse
Modèle de fonctionnement	Flahing/régulier dessus	Matériel de lentille	Polycarbonate
Protégez le niveau	IP68	Panneau solaire	2W mono
L'énergie contrôlent le système (le SME)	Microprocesseur intelligent	Batterie d'accumulateurs	Batterie de 3.7V8.8AH LiFePO4
La température	-45℃~70℃	Fonctionnez facultatif	Synchronisation
Heures de travail continues	250hours	Support	4 boulons M6 pour le montage
Régulateur automatique de contrôle (ALC)	Allumez-vous la nuit et à la journée automatiquement	Service d'OEM	Couleur : Rouge, vert, jaune, bleu, blanc Fréquence de clignotant

Avantages des lumières menées

D'autres avantages de LED Crane Lighting pour monter sur des grues à tour incluent :
Efficacité lumineuse élevée : avec 150 lm/W ;
Rendement élevé, atteignant 96-98% ;
Protection contre des montées subites et des surcharges principalement la tension, et la haute température ;
Une ondulation minimum de la lumière, qui ne dépasse pas 1% ;
Vie active : plus de 80 000 heures ;
Protection contre la montée subite à haute tension.

IMAGES

TAILLE (millimètres)

NORME

1 – SI LA GRUE DOIT ÊTRE ALLUMÉE SEULEMENT LA NUIT

2 – SI LA GRUE DOIT ÊTRE ALLUMÉE JOUR ET NUIT AVEC LES LUMIÈRES BLANCHES

3 – SI LA GRUE DOIT ÊTRE ALLUMÉE AVEC LES LUMIÈRES BLANCHES ET ROUGES

Mots clés du produit:

Voyants d'alarme d'avions de synchronisation sur les grues à tour ICAO

Lumière d'obstruction d'aviation

Lumière d'obstruction de tour

Lumière d'obstruction de construction

Lumières de balise de navigation

Lumières de navigation de bateau

lumière d'obstruction solaire

Lumière d'obstruction de LED

Lumière d'obstruction de cheminée

Double lumière d'obstruction

Crane Aviation Light

Lumières de navigation de pont

Lumière d'AIS

Marine Warning Light

Lumières de navigation d'IALA

Lumière d'obstruction d'aéroport

Voyants d'alarme d'avions de synchronisation sur les grues à tour ICAO

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