Shaanxi Weland Signal Technology Co.Ltd

FOYER SUR LES LUMIÈRES DE NAVIGATION SOLAIRES DEPUIS 2009

Manufacturer from China
Fournisseur Vérifié
4 Ans
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Voyants d'alarme d'obstruction d'avions du clignotement L810 résistants aux chocs

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Voyants d'alarme d'obstruction d'avions du clignotement L810 résistants aux chocs

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Number modèle :OL32
Point d'origine :Shaanxi, Chine
Quantité d'ordre minimum :1pc
Conditions de paiement :L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :20000pcs/month
Délai de livraison :3-7 jours ouvrables
Détails de empaquetage :Chacun a un petit carton
source lumineuse :intensité moyenne lumineuse superbe LED
Couleur :rouge, vert, jaune, bleu, blanc
Tension :110-220VAC, 12VDC, 4VDC, 48VDC
Matériel :Polycarbonate, Choc-résistance, autoprotection anti-UV, de sel et de la poussière
Mode fonctionnant :Clignotant, régulier dessus
Intensité maximale :10cd, 32.5cd, 300cd
Imperméable :IP67
Support :boulons 4pcs
Garantie :5 ans
OEM :couleur, fréquence de clignotant, logo, conception de carton
Norme :FAA, ICAO
Application :tour, cheminée, édifices hauts, secteur de balisage des obstacles d'aviation de pont
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Ce L810 GPS a synchronisé le clignotement l'intensité réduite qu'a mené des voyants d'alarme d'avions a mis la technologie de LED dans un paquet L-810 traditionnel, la réunion ou dépasser des normes de FAA et d'ICAO. Les tensions multiples sont disponibles, de même que classe I, la division LED bleue, verte, ambre, ou blanche de 2. sont également disponible. Ces montages rocailleux sont temps et anticorrosion. Les lumières d'obstruction L-810 viennent avec une garantie de cinq ans.

 

 

Voyants d'alarme d'obstruction d'avions du clignotement L810 résistants aux chocs

 

FONCTIONNALITÉS CLÉ

 

  • Disponible comme unité simple ou double
  • Disponible dans 12VDC, 24VDC, 48VDC, 120VAC,
  • et versions 220VAC (50 ou 60HZ)
  • La terre fondant des dispositions a fourni
  • Lentille optiquement conçue unique pour augmenter la LED
  • opération et fournir la visibilité 360o
  • Technologie de pointe du haut-flux LED
  • Années de bouts plus long qu'incandescentes
  • Temps/ensemble et logement anticorrosion de lampe
  • Le compartiment de câblage d'un seul bloc élimine les boîtes supplémentaires
  • 1" fileté et 3/4" hub inférieur pour le support
  • Peut être régulier actionné ou clignoté (le contrôleur non fourni)
  • garantie de 5 ans
  • Résistant pour choquer et vibration

 

CARACTÉRISTIQUES

 

 

 

L810 GPS a synchronisé le clignotement l'intensité réduite qu'a mené des voyants d'alarme d'avions

 

Caractéristiques mécaniques Caractéristiques mécaniques

 

Intensité maximale

 

10cd, 32.5cd, 300cd

Structure

Conception intégrée

 

Modèle de fonctionnement

 

Flahing/régulier dessus Matériel de lentille Polycarbonate

 

Protégez le niveau

 

IP67  Tension d'entrée 110-220VAC, 50/60 hertz ; 12VDC ; 24VDC ; 48VDC

 

LED

 

Milieu très brillant LED intensty  Fonctionnez facultatif Synchronisation

 

La température

 

-45℃~70℃ Support 4 boulons M6

 

Régulateur automatique de contrôle (ALC)

 

 

Allumez-vous la nuit et à la journée automatiquement Service d'OEM

Couleur : Rouge, vert, jaune, bleu, blanc

Fréquence de clignotant

 

TAILLE (millimètres)

Voyants d'alarme d'obstruction d'avions du clignotement L810 résistants aux chocs

Double modèle de allumage

L'intensité réduite d'OL10/32 110V/220V conjuguent lumière d'obstruction de LED est conçue pour survivre et exécuter dans des applications de repérage d'obstacle fixe de voie aérienne avec une enveloppe de résistance imperméable, résistante aux vibrations et à la corrosion. Elle sont conformes au règlement d'ICAO, intensité réduite, le type A/type B. Working que le mode brûle fermement.

Les séries OL-D10/32 doublent la double lumière légère sont intégrées par 2 lumières simples. Pour veiller il y a toujours un fonctionnement léger en haut de la tour. Deux modes de travail facultatifs peuvent rencontrer les clients du secteur différent.

« Service+Standby » : Seulement la « lumière de service » fonctionne normalement. Elle automatique-transfert « lumière de réserve » en cas derrière l'échec « de lumière de service »
« Service+Service » : Deux lumières simples fonctionnent simultanément. L'un ou l'autre d'échec n'affectera pas l'autre fonctionnement normal.

 

Voyants d'alarme d'obstruction d'avions du clignotement L810 résistants aux chocs

Voyants d'alarme d'obstruction d'avions du clignotement L810 résistants aux chocs

 

 

Installation

Voyants d'alarme d'obstruction d'avions du clignotement L810 résistants aux chocs

 

 

 

 

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