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Voir les choses sous tous les angles
Série de lanternes AIS60
Navigation intelligente pour les aides fixes et flottantes
Spécifications techniques
Paramètres clés pour assurer la fiabilité, l'efficacité et la durabilité à long terme.
Catégorie | Spécification | Détails |
Caractéristiques générales | Voltage de fonctionnement | DC: 10,5V 14,4V |
Panneaux solaires | Pour les véhicules à moteur: | |
Courant de charge | Valeur typique de 400 mA | |
Température de fonctionnement | -35°C à +60°C | |
Chargement des paramètres | RS232, le bouton | |
Niveau étanche | Pour la protection contre la corrosion | |
Le poids | ≤ 10,5 kg | |
Les dimensions | Lumière de bouée: 240 mm x 240 mm x 489 mm | |
Lumière fixe: 240 mm x 240 mm x 455 mm | ||
Dimensions de l'emballage | 277 mm x 281 mm x 537 mm | |
Dimensions de l'installation | Conforme aux normes nationales et internationales | |
Fonctionnement continu dans des conditions nuageuses ou pluvieuses | ≥ 25 jours | |
Caractéristiques de l'AIS | Fréquence de fonctionnement | 161.975 MHz, 162.025 MHz |
Mode de modulation | GMSK/FSK | |
Erreur de fréquence | ± 0,5 kHz | |
Puissance de transmission | ≤ 6 ou 12,5 W | |
Consommation moyenne d'électricité | Mode continu ≤1W (Mode à faible puissance ≤0,7W) | |
Format du message | Messages 21, 6 réglable, prend en charge plusieurs formats | |
Mode de fonctionnement | Mode par défaut Trois SOTDMA (FATDMA, RATDMA, SOTDMA réglable) | |
Caractéristiques de la lumière | Couleurs claires | Rouge/vert/jaune/blanc/bleu |
Intensité lumineuse | 256 niveaux réglables | |
Seuil de lumière du jour | seuil réglable numérique photosensible | |
Distance du faisceau | 6 nm (blanc) | |
Angle d'émission | Lumière de bouée ≥ 8°, lumière fixe ≥ 2,5° | |
Caractéristiques de la batterie | Type de batterie | Batterie au lithium fer phosphate |
Capacité de la batterie | ≥ 486Wh |
Normes techniques
AIS60 ISolaire AIS Lanterne de navigation adhère à diverses normes nationales et internationales, y compris JT/T761-2022 "Conditions techniques générales pour les feux de navigation", UIT-R M.1371-3/4/5 et ses modifications, les protocoles de communication de messages courts de la génération 1 et 3 de Beidou, IALA (Association internationale des autorités des phares), IEC61162-1/2, IEC61993-2, IEC60945, IEC62287, IEC62320-2, IEC61108-1,et IALA A-126.
5 couleurs adaptées à vos besoins
Le signal de WelandTMDifférence
De la conception à la production, nous contrôlons chaque étape pour assurer une qualité que les autres ne peuvent pas égaler.
Nous ne construisons pas seulement des lumières marines. Nous sommes une entreprise axée sur l'innovation qui veille à ce que chaque produit respecte les normes les plus élevées avant de vous parvenir.
La qualité commence à la source, et nous contrôlons chaque étape pour nous assurer que vous obtenez le meilleur.
Certifié pour la sécurité
Répond aux normes maritimes internationales, assurant la fiabilité dans tous les environnements
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"Après un an de fonctionnement dans des conditions côtières difficiles, le NFS1803P fonctionne toujours parfaitement.
Je ne sais pas.Entrepreneur en marine, Australie
"Fidable, facile à installer et sans entretien, le meilleur phare marin que nous ayons jamais utilisé dans nos opérations portuaires".
Je ne sais pas.Autorité portuaire, Chili
Questions fréquentes
1Q: Comment choisir le bon phare de navigation maritime?
Étape 1: Définissez vos besoins
Étape 2: Comparer les performances du produit
Étape 3: Réfléchissez à long terme
2- Je ne sais pas.Comment s'effectuent l'emballage et l'expédition?
Chaque unité est emballée dans un individuCarton de 25 × 25 × 25 cm, pesant 1,5 kg (poids brut).Pour les petites commandes, nous expédions viaDHL Express, offrant une livraison rapide de porte à porte.
Pour les commandes en vrac, nous offronstransport maritime en conteneurs¥ aUn conteneur de 20 pieds peut contenir jusqu'à 2600 unités.Vous avez besoin de papiers?Les MSDS, les certificats d'origine et bien d'autres sont disponibles sur demande.
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Le numéro de téléphone est le +86 15515765508.