Système d'éclairage de la lumière H de cercle d'hélipont d'IP67 CAP437
| Application : |
Hélipont |
| Zone : |
Secteur sûr |
| Cercle de couleur claire : |
Jaune |
| Couleur claire : |
H-Sytem : Vert ; C-Sytem : Jaune |
| Source lumineuse : |
LED, combustion régulière |
| Intensité de la lumière : |
selon CAP437 |
| Profil vertical de poutre : |
selon CAP437 |
| Chromaticité de couleur : |
selon CAP437 |
| Clôture : |
H-unité : La poignée en aluminium et blanche a enduit ; C-unité : La poignée en aluminium et jaune a enduit |
| Protection d'entrée : |
IP 67 |
| Conformément à : |
CAP437 |
| Support : |
Riveté/boulonné/a collé |
| Tension d'entrée : |
Du contrôleur |
| Mise à la terre externe : |
Embase |
| Temp ambiant examiné : |
-40° à +55° C |
| Consommation : |
30Watt |
| Espérance de vie : |
100,000+ heures |
| Câble : |
5 x 0,34 mm2 |
| Approprié à : |
Secteur sûr |
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L'éclairage de cercle-h permet aux pilotes pour rendre des atterrissages beaucoup plus doux et plus sûrs sur les installations en mer que n'était précédemment possible la nuit, ou pendant des conditions atmosphériques pauvres de lumière ou de conditions météorologiques défavorables. Il élimine l'effet parfois dangereux et désorientant de “noir-trou” en hélipont que les pilotes ont précédemment souvent trouvé ainsi la remise en question.
Le cercle et le H s'allumant pour l'hélipont - touchdown plaçant le marketing - (TD/PM) et l'inscription d'identification d'héliport de Lit (h) est superposé à l'inscription peinte jaune. Elle comporte un cercle concentrique au moins de 16 segments de allumage discrets. Les éléments ont une largeur de 100mm. Un cercle simple est placé au rayon moyen du cercle peint de l'hélipont.
Les segments de allumage fournissent la couverture entre 50% et 75% de la circonférence comme stipulé dans CAP437, et sont de façon équidistante placés avec les lacunes entre elles moins de 0,5 M.
