La poutre en tôle en acier, également connue sous le nom de poutre en tôle de plaque d'acier, est une forme structurelle utilisée généralement pour des ponts de long-envergure. Généralement utilisé dans des ponts avec la grande envergure.
Dans la long-envergure câble-a soutenu des ponts, l'envergure des poutres en tôle en acier est plusieurs centaines de mètres et jusqu'à de kilomètres. Généralement, ils sont divisés en plusieurs sections à fabriquer et être installées. La section transversale des poutres en tôle en acier a les caractéristiques de la forme large et plate, et l'allongement atteint vers 1h10
Des poutres en tôle en acier se composent généralement du toit, du fond, du Web, du diaphragme, du diaphragme médiastinal et des additions.
Des nervures sont jointes par la pleine soudure. Le toit est une plate-forme de pont orthotrope composée de couvercle et de nervure de raidissement longitudinale.
L'épaisseur typique des plats en acier de poutre en tôle peut être : épaisseur de couverture 14 millimètres, épaisseur longitudinale d'U-nervure 6 millimètres, largeur supérieure 320 millimètres, largeur inférieure 170 millimètres, haut 260 millimètres, espaçant 620 millimètres ; épaisseur inférieure 10 millimètres, renfort en U longitudinal ; épaisseur inclinée de Web 14 millimètres, épaisseur moyenne de Web 9 millimètres ; diaphragme espaçant 4,0 m, épaisseur 12 millimètres ; taille de poutre 2-3.5 millimètres.
Afin d'étudier l'effet de l'espacement de diaphragme sur la déformation des poutres en tôle en acier simplement soutenues sous les charges concentrées, l'effet de déformation et l'effet rigide de torsion des poutres en tôle en acier simplement soutenues avec différents nombres des diaphragmes sous les charges concentrées sont comparés, et la courbe de l'effet maximum de déformation avec le nombre de diaphragmes est obtenue. La charge est calculée par la méthode de décomposition de charge dans quatre conditions de travail : déformation, torsion rigide, recourbement symétrique et charge excentrique.
