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Les prix de l'acier laminé à froid / bobine Gi / bobine d'acier galvanisé à chaud
Bonnes propriétés mécaniques
Le procédé de production de bobines d'acier laminées à froid est compliqué et nécessite de nombreuses étapes telles que le décapage, l'éteinture et la finition.
Il a une résistance et une élasticité élevées, il est donc largement utilisé dans la fabrication de pièces automobiles, d'équipements mécaniques et de matériaux de construction.
Décoratif et résistant à la rouille
La bobine d'acier laminée à froid a une surface lisse, pas de peau d'oxyde et de bosse, et a une bonne résistance à la décoration et à la rouille.
Une plus grande précision
La taille du produit de la bobine laminée à froid est précise, l'épaisseur est uniforme et la différence d'épaisseur de la bobine n'est généralement pas supérieure à
0.01-0.03 mm ou plus petit, qui peut répondre pleinement aux exigences de tolérances de haute précision.
L' écaille fine est plus mince
Le laminage à froid le plus fin peut être roulé 0,001 mm
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Baodu a été créée en janvier 2010 avec un bureau à Pékin et une usine à Hebei, en Chine.
Baodu est un concepteur, fabricant, fournisseur et exportateur de panneaux sandwich acoustiques, de panneaux métalliques isolés, de tôles d'acier profilées, de tôles perforées, de structures et d'entrepôts en acier.
Baodu possède la ligne de production de panneaux sandwich à double connexion brevetée et personnalisée et des machines de pliage de plaques d'acier importées de Suisse et d'Allemagne.
Baodu a une production annuelle de 6 millions de mètres carrés de panneaux sandwich acoustiques, 100000 tonnes de structures en acier et 1 million de mètres carrés de tôles d'acier profilées.
Baodu dispose d'une équipe de conception professionnelle avec plus de 10 ans d'expérience, dont 5 ingénieurs supérieurs, 20 ingénieurs et 35 techniciens.Plus de 30 marques déposées, certification CE et certification russe GOST, etc.
Baodu a successivement desservi des projets clés à Dubaï, en Mongolie, aux Philippines, au Mexique, aux États-Unis, en Australie, en Irak, etc. Les projets clés sont les suivants: Projet de mine d'or du groupe MCS de Mongolie;Projet de centrale électrique au charbon 2x330MW aux Philippines; Projet d'entrepôt d'entretien de l'aéroport de Beijing Daxing de China Eastern Airlines
; Irak Projet d'extension de la centrale électrique à cycle combiné à turbine à gaz de Bassora; Projet de centrale électrique à charbon propre à Dubaï Hasyan de 4*600 MW
FAQ:
Q1: Quelles sont vos conditions de paiement?
A: 30% T/T à l'avance, le solde 70% avant livraison. Nous vous montrerons les photos des produits et du paquet avant de payer le solde.
Q2: quelles sont les conditions de livraison?
R: EXW, FOB, CIF, CFR, DDU
Q3: Quelles sont les conditions d'emballage?
R: Généralement, nous emballons nos marchandises dans des paquets ou des bobines avec des tiges ou des ceintures, nous pourrions également emballer les marchandises selon les exigences des clients.
Q4: Quel est votre délai de livraison?
R: Pour les stocks, nous pourrions transporter les marchandises au port de chargement dans les 7 jours après réception de votre dépôt. Pour la période de production, il faut généralement environ 15 jours-30 jours après réception du dépôt.
Q5: Pouvez-vous fournir les échantillons?
R: Oui, nous pourrions fournir les échantillons gratuits sur condition il est disponible en stock, cependant, le frais de transport est supporté par l'acheteur.
Nos avantages:
Matériau optimisé, bonne résistance à l'usure, longue durée de vie
24 heures en ligne, équipe professionnelle, pour fournir un meilleur service
Prise en charge de la personnalisation, peut être faite selon les besoins du client
Avoir une coopération à long terme avec la société de transport de marchandises