Shenzhen Ironman Intelligent Technology Co., Ltd.

Shenzhen IRONMAN Intelligent Technology Co., Ltd est un fabricant spécialisé dans les portes de passage piéton et les systèmes de contrôle d'accès.ventes et servicesIl s'agit d'un fournisseur

Manufacturer from China
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Contrôle d'accès au tournevis de la porte de vitesse intelligente avec capteur de détection infrarouge

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Contrôle d'accès au tournevis de la porte de vitesse intelligente avec capteur de détection infrarouge

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Numéro de modèle :Le numéro d'enregistrement est le numéro d'enregistrement suivant:
Lieu d'origine :Chine
Quantité minimale de commande :1 PC
Conditions de paiement :L/C, T/T
Capacité à fournir :2000 par de PC/mois
Délai de livraison :8 à 15 jours ouvrables
Détails de l'emballage :Emballage en carton
Nom :Tourniquet de créneau de vitesse
Matériel :SUS304 acier inoxydable
Entrée de contrôle :Contact sec/signal de relais
Environnement de travail :à l'intérieur ou à l'extérieur ; température de travail: -30°C+70°C;
Fonction d'alarme :avec le bruit et la fonction légère d'alarme
Application du projet :immeubles de bureaux/hôtels
Les dimensions :1500*200*1000 mm
Moteur de conduite :Servo moteur
Capteur de détection infrarouge :8 paires
Le mouvement de l'embrayage de haute précision, MCBF :12 millions de fois
Lieu d'origine Guangdong, Chine Nom de marque Ironman Numéro de modèle IM.ST608 Dimensions 1500*200* :≤ 535 mm
Largeur du canal :≤ 1120 mm
vitesse du trafic :≤ 45 personnes/minute
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Portes automatiques de vitesse pour le contrôle de la foule: solutions d'entrée rapides et fiables

Le Speed Gate, également connu sous le nom de système de passage rapide, est une solution de sécurité de pointe conçue pour une gestion efficace et sûre du flux piétonnier.Cette porte innovante combine les dernières technologies avec un design convivial, assurant un accès facile et rapide au personnel habilité tout en maintenant un niveau de sécurité élevé.
La porte de vitesse se compose généralement de deux barrières mobiles, qui s'ouvrent et se ferment automatiquement pour permettre aux personnes autorisées de passer.Ces barrières sont équipées de capteurs qui détectent l'approche des piétons et ajustent leur vitesse en conséquence.Le système est intégré à une technologie de contrôle d'accès avancée, telle que des lecteurs RFID ou des scanners biométriques.qui authentifient les identifiants des utilisateurs et accordent l'accès en conséquence.
Contrôle d'accès au tournevis de la porte de vitesse intelligente avec capteur de détection infrarouge
Port de barrière d'oscillation (IM.ST608) Spécifications du produit
 
Paramètres du produit
Les dimensions:
1500*200*1000 mm
Matériau de la boîte:
1épaisseur de 0,5 mm SPCC
Matériau du bras pivotant:
10 mm acrylique (le coude en acier inoxydable est facultatif)
Largeur du canal:
≤ 1120 mm
Paramètres de fonction
◆Corps de tournevis: SPCC d'épaisseur de 1,5 mm
◆Tension de travail: AC110~220V±10V
◆Moteur d'entraînement: servomoteur
◆MCBF: ouverture et fermeture continues pendant plus de 5 millions de fois
◆Sensors infrarouges: DFIR 8 pécs;
◆Température de l'environnement de travail: -35°C 75°C
◆Humidité relative: 0·90% (pas de condensation)
◆Interface de communication: port série RS232/RS485
◆Protocole de communication: protocole MODBUS
◆Vite de fonctionnement de la porte: ≤ 45 personnes/minute (le mode mémoire peut être activé)
◆ Temps de passage: temps de passage en glissant une carte: 10S (Si personne ne passe dans les 10S: le portail se ferme automatiquement et le temps peut être ajusté en fonction des besoins)
Fonctions de base
● Fonction d'alarme: fonction d'alarme sonore et lumineuse.
●Anti-interférences: Pour prévenir les anomalies de la porte causées par des causes électromagnétiques et autres causes extérieures.
●Réglage du mode de passage: le passage unidirectionnel, le passage bidirectionnel et le passage libre peuvent être réglés par les touches principales de la carte de commande.
●Prévention du traîner: Pour éviter que trop de personnes ne passent à la fois.
● Fonction anti-clamp: lorsque le frein est en train de se fermer, le frein cesse de se fermer après avoir détecté le signal anti-clamp.
Le droit de passage sera annulé si les gens ne passent pas dans un délai fixé, le temps par défaut est de 10s, et le temps de passage peut être réglé par commutateur.
● Contrôle d'accès: le port externe peut être connecté à une variété de dispositifs d'identification biométrique.
●Le portail s'ouvre après une panne de courant.
● Détection des défauts: la carte de contrôle peut prendre en charge la détection des types de défauts, l'analyse des causes des défauts et le dépannage des défauts.
● Indicateur de passage: indicateur de circulation; la fonction d'alarme du temps de dépassement dans le canal peut être réglée.
Fonctions extensibles:
▲Mode de passage
△Normal: mode de passage normal.
△Passe: mode passe automatique pour voiture/voiture électrique/motos.
▲Activer/éteindre Retard: régler le délai d'arrêt après que la machine de commutation ait reçu le signal d'arrêt/régler le délai d'arrêt après le passage du piéton.La valeur par défaut est 0 secondes.
▲Swipe Card dans le canal
△Désactiver par défaut: le balayage de la carte dans le canal (dans la région infrarouge inductive) est invalide
△Allow: la vérification par carte est autorisée dans le canal.
▲ Si la traînée et le recul sont bloqués par la fermeture de la porte
△Pas fermé: le passage en arrière/la mise à l'envers (A passe la carte, B passe) ne fermera pas le portail.
△Fermer la porte, puis l'ouvrir: le passage arrière/arrière ferme d'abord la porte, puis l'ouvre à nouveau après la fermeture.
△Ne pas ouvrir après fermeture: le passage arrière/arrière fermera le portail et ne s'ouvrira plus après fermeture du portail.
▲Lien de feu
△Mode d'ouverture normale: la porte maintient l'état d'ouverture;
△ Mode normalement fermé: la porte maintient l'état d'interrupteur.
▲Mode de passage
△Passage bidirectionnel, carte à balader bidirectionnellement pour le flux de personnes.
△Passe libre dans les deux sens, pas besoin de vérifier par carte de crédit.
△Passage unidirectionnel, carte de balayage unidirectionnelle (A) et la porte s'ouvre normalement pour permettre le flux de personnes; carte de balayage à sens inverse (B) est invalide et la porte se ferme.
△Le passage libre unidirectionnel, le passage libre unidirectionnel (A) et le passage inversé (B) nécessitent une carte de balayage
la vérification.
△Le passage est interdit, la carte de balayage bidirectionnelle est invalide et la porte entre dans l'état de verrouillage.
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